Pretplatite se i čitajte
najzanimljivije
prvo članci!

Ko je otkrio Indiju i kako se to dogodilo? Ko je otkrio Indiju? Otkriće morskog puta do Indije Prvi putnik koji je otkrio put do Indije

Victoria Dmitrieva

Kad god govorimo o prvim ruskim putovanjima u Indiju, svi se uvijek sjećaju jednog imena - Afanasija Nikitina. Neverovatno putovanje trgovca iz Tvera, opisano u rukopisu „Hod preko tri mora“, koji je pronašao istoričar Karamzin početkom 19. veka, zaista je postalo nadaleko poznato, a kasnije je poslužilo kao zaplet za igrani film. Prema Karamzinu: „Geografi do sada nisu znali da čast jednog od najstarijih opisanih evropskih putovanja u Indiju pripada Rusiji joanskog veka.” U Indiji su „čuli za to prije nego što su čuli za Portugal, Holandiju, Englesku. Dok je Vasco da Gama samo razmišljao o mogućnosti da pronađe put od Afrike do Hindustana, naš Tverit je već bio trgovac na obalama Malabara i razgovarao je sa stanovnicima o načelima njihove vjere.”

Naravno, važnost Nikitinovog putovanja ne može se precijeniti. Ali, kao što se često dešava, priča o jednoj osobi, blistavo zgrabljenoj iz tame vremena, nezasluženo ostavlja u senci druga poznata imena.

Ovaj esej govori o neustrašivim putnicima, neumornim istraživačima i pravim patriotama, čiji su životi bili povezani sa Indijom, ali posvećeni Rusiji i jačanju njenih veza sa istokom. Filip Efremov, Gerasim Lebedev, Rafail Danibegašvili, Pjotr ​​Pašino ispostavilo se da su gotovo nepoznati svojim sunarodnicima, ne računajući orijentaliste. Unatoč činjenici da su o svakom od njih objavljene male publikacije još 50-ih godina, čini se da je pravovremeno objediniti priče ovih izuzetnih ljudi koji su živjeli u Rusiji u 18.-19. stoljeću. Sve njih spaja ne samo nezasluženi zaborav u domovini, već i zadivljujuća hrabrost, samopožrtvovnost, nedostatak karijerizma i duboke ljubavi prema otadžbini, čija je služba bila glavna inspirativna snaga njihovih lutanja, pomažući da se izdržati najteža iskušenja, opasnosti na putu, a često i odsustvo svake podrške. Bez sumnje, bilo je i drugih ruskih putnika koji su lutali Indijom, i to ne samo u 18.-19. veku, i, možda, u vremenima koja su prethodila putovanju Afanasija Nikitina, ali nisu svi ostavili zapise o svojim putovanjima, a još manje objavili ih. Iako u budućnosti, nisu isključena otkrića drugih „šetanja“ i dnevnika putnika iz prošlosti. Prema svedočenju arapskih putnika, prvi rusko-indijski trgovinski kontakti datiraju iz 9. veka. Isti arapski izvori ukazuju na sličnost ruskih i indijskih običaja. Možda je interesovanje Afanasija Nikitina za Indiju izazvalo njegovo poznanstvo sa indijskim trgovcima u Rusiji.

Nakon legendarnog putovanja trgovca iz Tvera, Rusija je više puta pokušavala da uspostavi jake trgovinske veze sa Indijom. Boris Godunov pružio je posebno pokroviteljstvo indijskim trgovcima. U 17. veku ruski ambasadori su imali zadatak da saznaju o kopnenim putevima ka Indiji iz centralne Azije. Car Aleksej Mihajlovič je prvi uspostavio veze sa Velikim Mogulima. Godine 1646. ruski ambasadori Nikita Siroežin i Vasilij Tuškanov predali su Šahu Džahanu pismo u kojem predlažu uspostavljanje diplomatskih i trgovinskih odnosa. Godine 1675. ambasador Kasimov je poslan u Aurangzeb, ali je uspio doći samo do Kabula. Godine 1694. poslana je ambasada koju je predvodio Semjon Mali, koja je u Indiji ostala pet godina. Za vrijeme Petra I, indijskim trgovcima je bilo dozvoljeno da trguju ne samo u Astrahanu, već iu Moskvi. A 1723. zatražili su od Petra I dozvolu da putuju ne samo u Moskvu, već i u „Sankt Peterburg i grad Arhangelsk, a odatle u nemačke države i kroz Sibir u Kinu“. Od 17. stoljeća u Astrahanu je postojalo stalno naselje Indijanaca, koji su se aktivno bavili trgovinom. Tokom 18. veka interesovanje za Indiju je poraslo. Pojavila su se prevedena dela o Indiji, koja su ruske čitaoce upoznala sa njenom religijom i kulturom, a pokušali su da se uspostave trgovinski kontakti preko Centralne Azije i Perzije.

Filip Efremov

Filip Efremov je bio prvi Evropljanin koji je ušao u Indiju preko Jarkanda i Zapadnog Tibeta, savladavši najteže prevoje Kara-Korum. Svoje putovanje, koje je trajalo od 1774. do 1782. godine, opisao je u knjizi „Devetogodišnje lutanje“, koja je tri puta preštampana od 1786. do 1811. Godine 1893. objavljena je u časopisu „Ruska starina“, ali je morala da čeka. za sledeće preštampavanje više od pola veka sve dok se 1950. godine nije pojavila u Moskvi povodom 200. godišnjice autorke. Takvo interesovanje za Efremovljevu knjigu s kraja 18. i početkom 19. veka nije slučajno. Bilo je to vrijeme geografskih otkrića, kada su Rusi istraživali prostranstva Sibira, Tihog okeana i Amerike. U 1803-1806, brodovi "Nadežda" i "Neva", pod komandom Lisjanskog i Kruzenšterna, prvi put su oplovili svet. Efremov je opisao misteriozne, neistražene zemlje centralne i centralne Azije.

Filip Sergejevič Efremov rođen je 1750. godine u Vjatki u porodici advokata (sekretara) duhovne konzistorije. Sa 13 godina poslan je kao vojnik u Nižnji Novgorodski pješadijski puk. Godine 1774. poslan je da služi u Orenburškim stepama, gdje je zarobljen, pobjegao i ponovo uhvaćen i prodan bukharskom ataliku (vladaru). Uz pomoć sofisticiranog mučenja u Buhari, uzalud su pokušavali natjerati Filipa Efremova da pređe na islam. Cijeneći njegovu hrabrost, atalik je povjerio Efremovu vojsku od prvo 50, a zatim 100 ljudi, a za poštenu službu nagradio ga zemljom i novcem. Kao rezultat toga, ova lokacija atalika omogućila je Efremovu da pobjegne.

Po povratku u domovinu, Efremov je postavljen da služi na Visokoj školi za inostrane poslove kao prevodilac i stručnjak za orijentalne jezike. Od 1785. do 1809. bio je na upravnim dužnostima u raznim gradovima Rusije, a od 1810. - u Kazanju, gdje je 1811. objavljeno treće, prošireno izdanje njegovog "Devetogodišnjeg lutanja".

Efremovljev stil odlikuje se sažetošću poput dnevnika. Do detalja opisujući stanovnike, običaje, poljoprivredu i zanate zemalja koje je posjetio, autor je lakonski, govoreći o vlastitom zatočeništvu, ropstvu, bijegu i dugim lutanjima pustinjama srednje Azije i planinama Kašmira i Tibeta. Tokom godina svog lutanja, Efremov je posjetio Iran, Horezm, živio u Buhari, odakle je, preko Fergane i Kašgarije, otišao u Tibet i Indiju. Opis "Tevatu ili Tibetu", vjerovanja i rituala Tibetanaca, je posebno pažljiv, obrazovan i pun poštovanja. O Kašmiru nalazimo najopćenitije podatke, uglavnom koji ukazuju na udaljenosti od jednog naselja do drugog. Kratak je i opis Hindustana, uz napomenu da su "u cijeloj Indiji dva naroda sklona ratu, Sikhi i Marathi (Sikhs and Marathas, V.D.)" i zabavno zapažanje: "Indijanci vjeruju u sunce , mjesec, zvijezde, budale i žrtve svim vrstama zmija.”

Iako, za razliku od Afanasija Nikitina, Efremov nigdje ne spominje svoje vjerske stavove, oni se otkrivaju između redova. Tako, s izuzetnim poštovanjem, govori o izvjesnoj tibetanskoj svetici, „velikoj svećenici, u kojoj, prema Tibetancima, obitava i sveti duh“. Posebno mu je bilo drago vidjeti grčku crkvu u Kalkuti, koja ga je podsjećala na dom, a njegovo odbijanje da prihvati islam, uprkos prijetnji smrću, prilično rječito svjedoči o patriotizmu i vjerskim uvjerenjima putnika.

Efremovljeva svjedočanstva su posebno vrijedna jer su proizašla ne samo iz zapažanja s putovanja, već i iz žive komunikacije s ljudima, jer je tokom godina zatočeništva i lutanja dobro savladao istočnjačke jezike.

Gerasim Lebedev

Gerasim Lebedev se s pravom treba smatrati osnivačem ruske indologije. Drugo izdanje Velike sovjetske enciklopedije naziva ga prvim ruskim indologom. Prvo je izazvao naučno interesovanje u Rusiji u Indiji. Prije pojave njegovih djela Indija se proučavala samo kroz prijevode sa zapadnoevropskih jezika. Bayer je, uočivši paralele u sanskritu, perzijskom i grčkom, pronašao njihovo jedino objašnjenje u grčkom uticaju na istoku. Lebedev je prvi ukazao na sličnosti između sanskrita i staroslovenskog, otkrivajući i upadljivu sličnost između sanskritskog i ruskog fonetskog sistema.

Gerasim Stepanovič Lebedev rođen je 1749. godine u Jaroslavlju u porodici sveštenika. Očigledno je bio iz siromašne porodice, jer je naučio čitati i pisati tek sa 15 godina. Njegove studije muzike i pevanja dovele su do toga da je raspoređen u rusku ambasadu u Napulju, najverovatnije kao muzičar ili pevač. Izbijanje rata u Italiji spriječilo ga je da stigne do Napulja, a Lebedev je postao lutajući muzičar. Godine 1782. došao je u Englesku, gdje je naučio engleski i odakle je 1785. godine britanskim brodom Rodney otišao u Madras. Nema tačnih podataka o tome šta ga je navelo da ode konkretno u Indiju i kako se razvilo njegovo interesovanje za sanskrit, kulturu, istoriju i moderne jezike Indije, ali sam Lebedev u jednom od svojih pisama o tome kaže sledeće: „Samo ljudska rasa se ne može zabavljati.” prijatelji, ali više za dobrobit mladića koji su odrastali u izuzetno prosperitetnoj Rusiji, pokušao je naučiti bengalski, gindostanski jezik i koliko je mogao šanskritski. Kako bih podsjetio i uvjerio da bez znanja o njima, lutalica poput mene u različitim državama Gindostanske zemlje nikada neće saznati za mnoge stvari, i ne može pronaći istinite vijesti o narodima koji su se u njima naselili u različito vrijeme.” Iz Madrasa, gde Lebedev nije uspeo da nađe učitelja sanskrita koji je znao engleski, 1785. se preselio u Kalkutu. Tamo upoznaje Goloknatha Dasa, koji postaje njegov prvi učitelj, a Lebedev je potpuno uronjen u proučavanje sanskrita, bengalskog i hindustanskog jezika. Tako u Indiji stiče visoko obrazovanje, u klasičnom bramanskom duhu, proučavajući jezike, književnost, filozofiju, matematiku i astronomiju kod pandita. Zanimljivo je napomenuti da se Lebedev nikada nije susreo sa takvim neprijateljskim stavom pandita, sa njihovom navodnom nespremnošću da strancima otkriju drevna znanja, što su prvi zapadnoevropski sanskritolozi (C. Wilkins, A. Du Perron, itd.) često žalio se.

Lebedev se nije ograničio samo na teorijsko proučavanje indijske mudrosti, već je odlučio da svoja nova znanja primijeni u praksi. Preveo je engleske drame “Pretvaranje” i “Ljubav je najbolji doktor” na bengalski i postavio ih na scenu prvog Bengalskog teatra koji je osnovao. Njegov pokušaj da iznajmi zgradu engleskog pozorišta u Kalkuti izazvao je podsmijeh engleske pozorišne uprave, koja je bila uvjerena da će Lebedev poduhvat propasti. Tada je odlučio da izgradi svoje pozorište, gde je, posle višemesečnog rada, 27. novembra 1785. godine premijera predstave održana pred prepunom salom i to sa velikim uspehom. Ideja reditelja, kompozitora, muzičara, dirigenta i scenografa Lebedeva nije bila samo da indijsku javnost upozna sa evropskom dramom, već i da upozna indijsku umjetnost evropskim doseljenicima i širi znanje indijskih jezika. Njegovi planovi uključivali su i postavljanje predstave na sanskritu. Ova upotreba pozorišta kao osnove za proučavanje modernih i očuvanje drevnih jezika bila je potpuna inovacija za to vreme.

Uspjeh pozorišta nije mogao a da ne privuče pažnju i zavist Istočnoindijske kompanije, a "Bengalsko pozorište gospodina Lebedeva" postalo je žrtva intriga vlasnika engleskog teatra. Ne samo da je uništen čitav poduhvat Lebedeva (uz pokušaj zapaljenja zgrade pozorišta), već je i on sam nastavljen proganjan, ucjenjivan i predstavljan nepostojećim dugovima. Svi njegovi pokušaji da postigne pravdu i zaštitu bili su uzaludni. Jedan od njegovih engleskih poznanika savjetovao ga je u prijateljskom pismu da mu sama činjenica da postavlja predstave na bengalskom može ozbiljno naškoditi, ne samo zato što promovira indijsku kulturu, već prije svega zato što ugrožava profitabilan posao. U takvoj situaciji nije bilo moguće pronaći izdavača za njegova djela niti bilo kakvu mogućnost muzičke karijere. U to vrijeme susreo se s ruskim moreplovcem Krusensternom, koji je posjetio Kalkutu 1797-1798. Po njegovom savetu, Lebedev se obratio za pomoć grofu Voroncovu, tadašnjem ambasadoru u Londonu. Postoji i mišljenje da je nakon kolapsa u Kalkuti Lebedev dobio mjesto upravnika pozorišta na dvoru Šah Alama II, pokrovitelja poezije i umjetnosti, ali on sam to nigdje ne spominje.

Godine 1801. u Londonu, Lebedev je objavio „Gramatiku čistih i mešovitih istočnoindijskih dijalekata“, prvo delo na ruskom o modernoj indijskoj filologiji. Po povratku u Rusiju, Lebedev je, kao i Efremov, stupio u službu u Ministarstvu vanjskih poslova. Dobio je i zvanje profesora na Akademiji nauka i organizovao štampariju u kojoj je prvi put u Evropi liveno bengalsko pismo.

Po prvi put u istoriji ruske indologije, Lebedev je rekao da ruski indolozi moraju da odu u Indiju da proučavaju ne samo drevne tradicije, već i savremeni indijski život, običaje i moral. Možda je Lebedev bio jedan od prvih koji je pozvao na potrebu da se zapadni svijet upozna sa rijetkim bogatstvom indijske filozofije i estetike, smatrajući britansku kolonijalnu politiku varvarskim neznanjem. U svojoj knjizi „Nepristrasno sagledavanje Bramgenskih sistema istočne Indije, njihovih svetih obreda i narodnih običaja“, objavljenoj u Sankt Peterburgu 1805., napisao je: „Iz svega što smo gore rekli, sasvim je jasno da su Indijanci nimalo poput divljih, i da imaju više pravde da ovaj prijekor pripišu onima koji se prema njima najokrutnije ponašaju nego najkrvožednijim zvijerima.”

Sa izvanrednim uvidom i razumevanjem indijskog života, Lebedev je nastojao da predstavi njegovu kulturu kao živi organizam, hranjen drevnim korenima. Po prvi put govori o sanskritu ne kao o „mrtvom“ jeziku koji je neupotrebljiv, već kao o majci drugih jezika, kao ključu znanja. Nevjerovatno bogatstvo sanskrita objašnjava raznolikost indijskih dijalekata. On se divi sposobnosti Indije da ostane vjerna svojim drevnim tradicijama, uprkos beskonačnim vojnim invazijama stranaca koji su ognjem i mačem pokušavali uvesti svoja načela i vjeru. Posvećujući svoju knjigu ruskom caru, on podseća na interesovanje Petra I i Katarine II za Indiju i poziva na dalje proučavanje ove zemlje. On govori o srodstvu slovenskog i indijskog jezika, ukazujući na kulturnu i duhovnu srodnost naših naroda. Lebedev anticipira Šlegela, nazivajući Indiju kolijevkom čovječanstva: „Zato što je istočna Indija, pored svog izobilja i blaga, na koje ne samo Evropa, već možda i cijeli svijet gleda zavidnim očima, onaj vodeći dio svijeta iz kojeg, prema svjedočenju raznih svakodnevnih pisaca, rasa ljudskih bića se širila po licu ovog zemaljskog kruga; i koji nacionalni jezik šomskrt, ne samo sa mnogim azijskim, već i sa evropskim jezicima, ima vrlo uočljivu konvergenciju u pravilima.”

Po svoj prilici, Gerasim Lebedev je bio prvi i jedini u to vrijeme koji je predstavljao indijsku civilizaciju sa stanovišta humanizma, koji je vidio njenu moguću ulogu u ujedinjenju različitih religija čovječanstva. Napisao je da je glavni cilj njegovih putovanja i rada bio da proširi svjetonazore, da prodre u strukturu svijeta, jer takvo razumijevanje „čini sjedinjenje u ljudskom rodu rasutom po licu zemlje, širi svemirom istinsko koncept bogopoznanja, pravoslavlja i zakona, učvršćuje međusobnu povezanost, željenu prijateljstvo među ljudima, i objedinjuje sposobnost obnavljanja opšteg i opšteg dobra."

Rafail Danibegašvili (Danibegov)

Datumi rođenja i smrti gruzijskog putnika i diplomate nisu poznati. Glavni izvor podataka o njegovom životu je njegova knjiga koja opisuje duga putovanja po istoku, prevedena sa gruzijskog na ruski i objavljena 1815. Poznato je da je Danibegov bio pet puta u Indiji, ali je to treće putovanje koje je prikazano u knjiga. O Danibegovu i njegovim putovanjima pisali su razni istraživači: A.F. Richter, A.S. Khakhanashvili, jermenski naučnik A. Eritsov, francuska orijentalistica Marie-Feliste Brosset, Grumm-Grzhimailo stavili su kratak opis Danibegovljeve rute u Brockhaus i Efron Enciklopediju. Godine 1967. objavljen je članak R.R. Orbeli “O književnoj istoriji “Putovanja u Indiju” Rafaila Danibegova.”

Veze između Gruzije i Indije su mnogo starije od rusko-indijskih iz očiglednih geografskih razloga. Kroz Zakavkazje je prolazio trgovački put koji je povezivao Indiju i Mediteran, koji su grčki autori pominjali još u 4.-5. BC. Informacije o Indiji su prodrle i preko gruzijskih vojnika koji su se borili u iranskoj vojsci. Godine 1622. učestvovali su u ratu Šaha Abasa s Indijom za pravo posjedovanja Kandahara. Godine 1738-1739, gruzijski princ Irakli II, koji je bio u Iranu kao talac, učestvovao je u pohodu perzijskog šaha Nadira protiv Indije.

Trgovinski odnosi između Gruzije i Indije nastavili su se tokom 18.-19. U Varanasiju je sačuvan grob trgovca Tamaza Khuduashvilija.

Porodica Danibegašvili, koja je živjela u Tbilisiju od sredine 18. stoljeća, pripada Gruzijcima koje su pokatoličili talijanski i francuski misionari. Nekoliko generacija Danibegašvilija bavilo se trgovinom sa Indijom, a istovremeno je obavljalo diplomatske zadatke. Tako Danibegov nije slučajno završio u Indiji, već je samo postao dostojan nasljednik porodičnog biznisa. Prva dva putovanja Danibegov je obavio po naređenju kralja Iraklija II, koji ga je poslao bogatom Jermencu Shamir Agi (Shakhamiryan), koji je živio u Indiji i poslao značajne sume u Gruziju. Na trećem putovanju, upravo opisanom u knjizi, kralj Džordž XIII je poslao Danibegova iz poklonskog sela u Gruziji istom Šahamirjanu u znak zahvalnosti. Ovo putovanje počelo je u posebnom političkom okruženju. Činjenica je da je 1795. godine perzijski šah Agha Muhamed Kan, želeći da se osveti Irakliju II za prijateljstvo sa Rusijom, napao Gruziju i spalio Tbilisi. Tri godine kasnije, Irakli II je umro, tron ​​je preuzeo njegov sin George XIII, koji se nije odlikovao talentom kao komandant. Obratio se Pavlu I sa molbom za pomoć i zaštitu od iranskih neprijatelja. 17. jegerski puk poslat je u Gruziju pod komandom generala Lazareva, a 1801. Gruzija je postala deo Ruskog carstva. Danibegov je putovao i prije i poslije ovog događaja.

Treće Danibegovljevo putovanje trajalo je 14 godina. Njegova ruta je detaljno opisana u knjizi. Kako ističe istraživač istorije Danibegova L. Maruashvili, mnoga geografska imena su iskrivljena i otežavaju identifikaciju etapa rute. Tako, na primjer, grad Srinagar naziva Kašmirom, a Leh - Tibetom itd.

Poput Filipa Efremova, Danibegov detaljno opisuje zemlje i gradove na svom putu, njihove običaje, rituale, klimu, floru i faunu. Ali za razliku od Efremova, gruzijski putnik rado govori o svojim osjećajima, o nevoljama koje su ga zadesile i opasnostima na koje je naišao. Govori o tome kako ga je užasnuo ritual samospaljivanja udovica (sati), koji je morao da se pridržava u Nurpuru (okrug Kangra) ili kako u Patni „po običaju koji treba nazvati najokrutnijim, bolesnim i slabijim ljudi oba pola i bilo koje dobi, ako svećenici, na osnovu njihovih bilješki, kažu da su blizu smrti, stave ih u kovčeg, dovedu do rijeke Gang i, nakon što ih uvedu u vodu do koljena, sipajte im vodu u usta više puta...” Danibegov govori o neverovatnom hramu Jwala-Mukhi (Boginja vatre, V.D.), koji se nalazi u blizini Nurpura u istoj oblasti Kangra, i kako je Veliki Mogul Akbarša želeo da sipa vodu na plamen koji je izvirao sa vrha planine, ali ne. iskoristiti. Hodočasnici iz cijele Indije okupljaju se u ovom hramu.

Danibegov daje zanimljivo zapažanje o Kašmirima koji “svoje zlato i srebro zakopavaju u zemlju i čuvaju kao tajnu, koju ne otkrivaju ni prijateljima i koja ostaje nepoznata nakon smrti onih koji su ih zakopali”. Ono što je ovdje vrijedno pažnje je da su, ako je vjerovati Karamzinu, upravo to radili naši slovenski preci sa novcem i nakitom stečenim u žestokim borbama, zaboravljajući još za života gdje je blago zakopano.

Danibegov završava svoj opis putovanja oduševljenim riječima o ljepoti i bogatstvu Moskve i pohvalama ruske monarhije.

Peter Pashino

Rođeni putnik, član Ruskog geografskog društva, stručnjak za mnoge orijentalne jezike. Pašino je bio jedan od prvih koji je posjetio i opisao Turkestansku regiju, putovao je po svijetu, bio u Africi i više puta u Perziji i Indiji. Svoja indijska lutanja Pašino je opisao u divnoj knjizi „Po Indiji“, objavljenoj u Sankt Peterburgu 1885. godine.

Pjotr ​​Ivanovič Pašino rođen je 1836. godine. Roditelje je ostao bez roditelja. Počeo je da uči orijentalne jezike u Prvoj Kazanskoj gimnaziji, u koju je upisao 1845. godine, a nastavio studije na arapsko-tursko-tatarskom odsjeku Kazanskog univerziteta, a potom i na Univerzitetu u Sankt Peterburgu, gdje je završio školovanje. Nakon što je briljantno završio fakultet, Pashino je poslan na iskopavanja u Bolgars na Volgi. Na povratku u Nižnjem Novgorodu sreo je Dahla, koji je bio veoma upućen u numizmatiku. Dahl je kritikovao novčiće koje je Pashino dobio tokom iskopavanja, ali je jedan od njih slučajno bacio na pod. Dok je odlazio, Pašino je počeo da traži novčić i našao ga... ispod Dahlove noge. Potonji nije imao izbora nego da se nasmije i prizna da je novčić rijedak, iz vremena Dmitrija Donskog. Pašinov izvještaj o putovanju prihvaćen je kao kandidatska disertacija, a 1857. godine poslan je na službu u Azijsko odjeljenje Ministarstva vanjskih poslova.

U potrazi za dodatnom platom, Pashino počinje književnu aktivnost. Objavljuje letak “Zabava” i piše članke za razne časopise, uključujući i Sovremennik. Godine 1861. Pašino je poslan u Perziju kao drugi sekretar ambasade. Uprkos briljantnoj prilici da napravi diplomatsku karijeru, poznavanju istočnih i orijentalnih jezika, Pašino nije napredovao u službi. Život u diplomatskoj misiji mu nije bio po volji. Vratio se u Sankt Peterburg, putujući usput po sjevernoj Perziji. U Sankt Peterburgu je Pašino objavljivao svoje bilješke o Persiji u raznim časopisima. Njegove eseje odlikovala je izuzetna istinitost, tačan opis narodnog života i života. Po njegovom mišljenju, sva "čuda" Istoka "leže samo u suprotnosti sa zdravim razumom".

Uprkos činjenici da je u Sankt Peterburgu Pašino bio podvrgnut pretresu i ispitivanju kao primalac letaka „Zemlja i sloboda“, izbegao je hapšenje i nije izgubio službu. Njegovo sledeće poslovno putovanje bilo je u Centralnu Aziju, gde je 1866. godine Pašino poslat kao dragoman (prevodilac) pod vođstvom vojnog guvernera regiona, general-majora Romanovskog, i ađutanta grofa Voroncova-Daškova. Ali posle četiri meseca, Pašino je proteran iz Taškenta pod pratnjom kao „nepouzdana osoba i štetna za službu u Turkestanskoj oblasti, zbog svojih objašnjenja i odnosa sa domorocima, kao i presuda o poslovima lokalnog regiona i naroda koji su ovdje.” Nakon što je neko vrijeme proveo u Orenburgu, Pašino se vratio u Sankt Peterburg. Uprkos iznenadnoj teškoj bolesti, doveo je u red prikupljene materijale o srednjoj Aziji, a 1868. godine je objavljena njegova knjiga „Turkestanska oblast 1866. godine“, u kojoj je prvi put detaljno opisan Turkestan neposredno nakon njegovog pripajanja Rusiji. Osim toga, piše eseje za razne časopise, a potom, uz pomoć Voroncova-Daškova, objavljuje časopis Asian Bulletin. Sadržaj časopisa se cenzoru činio previše demokratskim i slobodoljubivim, a drugi broj, već štampan, nije pušten u prodaju.

Peter Pashino odlazi u Indiju, naizgled potpuno slobodan čovjek. Asian Herald je zatvoren, njegova služba u Azijskom odjelu je završena. Putovanje u Indiju bio je dugogodišnji san. Ali iz arhivskih dokumenata koji se odnose na ovo Pašinovo putovanje, saznajemo da ga je britanska administracija Indije doživljavala kao ruskog špijuna koji je učestvovao u pripremama zauzimanja Indije od strane Rusije. U septembru 1873. parobrodom je stigao u Bombaj, odakle je otišao u Amritsar, a zatim u Jammu. Iz Amritsara smo morali putovati pješice i na konjima. Put nije bio lak, pogotovo jer je nakon bolesti Pašino slabo kontrolisao desnu ruku i šepao je. Saznajemo da se usput predstavljao kao turski doktor, ali je, primetivši da je osumnjičen, „zamenio mesta sa svojim slugom, skinuo svu svoju odeću, namazao se magarećom balegom da bi mu dao tamnu boju kože i krenuo za njim. njegov sluga, koji je imao samo turban na glavi i natkoljenicu.” Uprkos njegovoj maski, prepoznao ga je izvjesni Afganistanac koji ga je ranije vidio u Samarkandu. Prijavio se lokalnom vladaru, a Pašino je jedva uspio izbjeći pogubljenje. Njegovo poznavanje jezika i Kurana ga je spasilo. Na povratku, Pašino je nameravao da “putuje kroz nezavisnu Indiju u ruske posede”. Nije iznenađujuće da su ga Britanci odmah protjerali iz Indije.

Godine 1874-1875 Pašino ponovo pokušava da sprovede svoj plan da iz Kašmira prodre u ruski Turkestan. Iz Pešavara je planirao da stigne do Čitrala, a zatim do Samarkanda. Nije iznenađujuće da su Britanci bili izuzetno uznemireni ovim predloženim putem. U „Saopćenju Vlade Indije ministru za Indiju, Lordu Salisburyju, o ruskom putniku Pashinu, koji po drugi put namjerava da pokuša da prođe do Samarkanda preko Chitrala, i mjerama koje je Vlada Indije preduzela da sprečimo sprovođenje svog plana,” čitamo sledeće: “Sudeći po onome što je Pašino rekao o sebi, došli smo do zaključka da njegovo prisustvo u zemljama koje namerava da poseti može da izazove značajne neprijatnosti, a mi vjeruju da bi bilo poželjno da ga se spriječi u realizaciji svog plana. Stoga smo uputili vladu Pendžaba da upozori Pashina u skladu s Odjeljcima 1 i 2 Uputstva VIII iz 1873. da mu neće biti dozvoljeno da pređe britansku granicu i da prenese Maharadži Kašmira našu želju da se Pashinu ne dozvoli proći kroz teritoriju Njegovog Visočanstva"

Uprkos zvaničnoj zabrani, Pašino se oblači kao Arap i putuje vozom na sever, ali zbog pokušaja da popije čaj u bifeu prve klase, pretuče ga engleski policajac. Vraća se u domovinu ne realizujući svoj plan. Pašino je ipak prešao ogromne udaljenosti pješice, posjetio mjesta na kojima nijedan Evropljanin nikada prije nije bio, a o onome što je vidio govorio je u svojoj knjizi „Širom Indije“, napisanoj lako, elegantno i sa prekrasnim smislom za humor.

Po treći put, Pašino se našao u Indiji 1876. godine kao sin u pratnji najbogatijeg moskovskog trgovca A.I. Khludov na svom putovanju oko svijeta. I ovoga puta Pashino je pod budnim nadzorom Britanaca, koji ga smatraju opasnom osobom čije se kretanje mora strogo kontrolirati.

Poslednjih godina svog života Pašino je nameravao da objavljuje svoja putovanja pod opštim naslovom „Oko sveta“. Prilikom izlaska prvog toma “Po Indiji” naznačeno je da se spremaju za štampanje sljedeća izdanja – “Preko Persije”, “Preko Turkestana”, “Po Kini, Japanu i Sjevernoj Americi”, ali im nije suđeno da ugledam svetlo dana. Kraj Pašinovog života zasjenilo je krajnje siromaštvo, usamljenost i bolest: „Opet sam slomljen na obje noge... Svi su me zaboravili, nikog ne vidim, u mojoj odgajivačnici nema čaja ni šećera - jer drugu sedmicu nema šta za jelo... Stvari su jako loše, "Morat ćeš ispružiti ruku, ili čak staviti omču oko vrata." 1886. pao je pod kopita konja dok je napuštao Aleksandrinski teatar. Smješten je u ubožnicu, gdje je i umro, od svih zaboravljen, 3. septembra 1891. godine.

Tako je završio životni put Petra Pašina, neumornog lutalice i tragača. Uprkos svim preprekama i bolestima, Pašinov duh je bio nekontrolisano željan da ide na daleka putovanja, ne pridajući ni najmanje važnosti ni karijeri ni ličnom dobitku. Ovaj čovjek nije imao sreće na način na koji istinski izvanredni ljudi često nemaju sreće, posebno u Rusiji. Nesposobnost i nespremnost da se pokloni izbacili su Pashina iz uobičajene društvene strukture i doveli do prilično rane smrti. Vjerovatno bi se oni koji su ga vidjeli kao opasnog špijuna iznenadili kada bi saznali da je “carski obavještajac” mogao ne samo da objavljuje njegova obimna djela, već i da se jednostavno hrani. Šta ako bi Pašino mogao da nađe svoje utočište, na primer, na Himalajima, kao onaj stari Kozak kojeg je sreo na severu Indije? Ali subjunktivno raspoloženje ne postoji. Neka ova mala poruka bude skromna počast talentiranoj, slobodoljubivoj i hrabroj osobi.

Tamo, str. 15.

Schlegel, August Wilhelm. 1767-1845. Nemački filolog, poznavalac sanskrita, prevodilac Šekspira, brat Fridriha Šlegela, pesnik, filozof, osnivač pokreta nemačkog romantizma.

Lebedev, G.S. "Nepristrasno razmatranje Bramgenovih sistema istočne Indije, njihovih svetih obreda i narodnih običaja." Sankt Peterburg, 1805, str. I.

Eto, uvod.

"Putovanje u Indiju gruzijskog plemića Rafaila Danibegova." Tbilisi, 1963, str. 27.

Jwalamukhi hram je poznat kao Shakti Peetha, tj. mjesto obilježeno Davyjevim prisustvom,

Boginje. U Indiji postoji devet takvih glavnih pita. Danibegov pogrešno objašnjava "jvalamukhi" kao "Sveta Gospo, smiluj se", a u bilješci u tbilisijskom izdanju svoje knjige iz 1963.

"jvalamukhi" se pogrešno prevodi kao "usta boginje". V.D.

Tamo, str. 33.

Citat prema Gnevushevoj, E.I. Zaboravljeni putnik. Moskva, 1958, str. 17.

Tamo, str. 49.

Narodni ustanak 1857. u Indiji „stvorio je povoljne uslove za intenziviranje ruskih akcija u srednjoj i južnoj Aziji. Pojavili su se projekti za pohode ruskih trupa na Hindustan. S tim u vezi, potrebno je istaći dvije odredbe koje su od suštinskog značaja. Prvo: ovi projekti imaju za cilj protjerivanje Britanaca iz Hindustana, a ne osvajanje Indije. Drugo: ove projekte je odbio ruski kraljevski dvor. Nije bilo stvarne opasnosti od ruskog osvajanja Indije” (Rusko-indijski odnosi u 19. veku. Moskva, 1997, str. 9).

Rusko-indijski odnosi u 19. veku. Iz biografije pomoćnika sekretara tajno-političkog odjela Indije, ured R. Michella. Moskva, 1997, str. 169.

Tamo, str. 171.

Citat prema Gnevushevoj, E.I. Zaboravljeni putnik. Moskva, 1958, str. 103.

Nakon otkrića “zapadne Indije” od strane španske ekspedicije Kristofora Kolumba, portugalska vlada je morala požuriti da osigura prava na Istočnu Indiju, pogotovo jer su Portugalci u tom pravcu imali izvjesnog uspjeha. Čak i pod Henrijem Navigatorom (portugalski princ 1394-1460), Portugalci su dobro proučavali sjevernu obalu Afrike i dio zapadne obale ovog kontinenta. Henri Navigator se samo jednom ukrcao na brod, ali je snažno podržavao plovidbu u Portugalu. Njegova zasluga je i u tome što je prisilio pomorske putnike da napuste mišljenje koje je postojalo u antičko doba da je nemoguće ploviti na jug - južno more je ključalo. Nakon njega, mali Portugal je krenuo u potragu (terra incognito) za nepoznatom Južnom zemljom.

Baker je sve portugalske ekspedicije povezane s otvaranjem morskog puta do Indije podijelio u pet hronoloških faza:

1. faza 1415-1434. Portugalci su uspjeli zaobići rt Boldar.

Druga faza, 1434-1462, obilježena je uspješnim napredovanjem duboko u Afriku do Gvinejskog zaljeva.

3. faza 1470-1475 Portugalski putnici stigli su do ekvatora.

4. faza 1482-1488 zauzet ekspedicijama dvojice istraživača: Diega Cahna i Bartolomeua Diaza. Zajedno su završili istraživanje zapadne obale Afrike, a Diaz je oplovio južni dio ovog kontinenta - Rt dobre nade, koji je nazvao Rtom muke.

5. faza 1497-1500 Nakon što su Španci otkrili Ameriku, Portugalcima, predvođenim Vascom da Gamom, povjereno je da dovrše otvaranje pomorskog puta do Indije. Njegov glavni zadatak bio je proći tih 800 milja neistražene obale koja je razdvajala liniju do koje je došao Diaz od područja dobro poznatog arapskim mornarima. Samo to je osiguralo Vascu da Gami počasno mjesto među velikim istraživačima; ali završetak ovog zadatka čini samo mali dio njegovih postignuća, i trebalo mu je mjesec dana, a ostalo vrijeme - 20 mjeseci - proučavao je i opisivao novootkrivenu obalu afričkog kontinenta.

Godine 1497. opremljena je ekspedicija Vasca da Game. Imao je na raspolaganju tri broda i jedan pomoćni sa namirnicama. Posada svih brodova bila je 150-170 ljudi. U ljeto 1497. ekspedicija je napustila Lisabon i 4,5 mjeseca kasnije stigla do Rta dobre nade. Krajem januara 1498. Vasco da Gama je otvorio ušće ogromne rijeke Zambezi i tamo doveo svoje brodove. Proglasio je ovo područje posjedom portugalskog kralja i podigao “grb” na obalama Zambezija. Mornarima oboljelim od skorbuta bilo je potrebno liječenje, a ekspedicija je ovdje provela cijeli mjesec. Ovaj dio Afrike bio je gusto naseljen, lokalni crnci su razumjeli neke arapske riječi i nosili su pamučne tkanine. Ovo je bio dobar znak: ako ne Indija, onda je Arabija bila relativno blizu, a Vasco da Gama je Zambezi nazvao „rekom dobrih predznaka“. Sjeverno od Zambezija nalazio se grad Mozambik, gdje su živjeli arapski trgovci. Arapi su bili veoma iznenađeni kada su videli Evropljane ovde, ali onda, kada su saznali da ekspedicija ide u Indiju, dali su Vasku da Gami iskusnog pilota - Arapa Ahmeda ibn Madžida, koji je trebalo da ometa ekspediciju vođenjem Portugalski brodovi nasukani. Zahvaljujući srećnoj nesreći, Portugalci su uspeli da izbegnu strašnu opasnost i 20. maja 1498. eskadrila je bacila sidro ispred Kalikuta. Stotine ljudi opkolile su neviđene evropske brodove. Portugalci su čuli pozdrave na svim jezicima, jer... Calicut je u to vrijeme bio jedna od najvažnijih luka na svijetu. Nakon ovog trijumfalnog sastanka uslijedilo je otrežnjenje. Arapski trgovci su prvi došli k sebi. Vasco da Gama natovario je svoje brodove začinima, Arapi su shvatili da gube trgovačke niti i počeli okretati lokalne vlasti i stanovništvo protiv stranaca. Nakon nekoliko incidenata, Vasco da Gama je "pozdravio Indijance topovskim đulima" i otplovio za svoju domovinu. Dan 20. maja 1498. godine, kada je Vasco da Gama bacio sidro kod Kalikuta, pokazao se kao sudbonosni dan u istoriji Indije. Od tog vremena, kako je Marx napisao, „počeli su prvi koraci ka osvajanju i pljački Istočne Indije“. Ekspedicija Vasca da Game donela je ogromnu zaradu portugalskoj kruni. Sretni moreplovac je kući donio drago kamenje, svilu, nakit od srebra i slonovače, te veliki tovar začina. U Lisabonu je odmah organizovana cijela flota od 13 brodova, sa posadom od 1.500 ljudi. Za šefa ove velike ekspedicije postavljen je Kabral, koji je (iz karata) poznavao rutu, ali u tropskom dijelu Atlantskog okeana njegovi brodovi su se našli u zoni zatišja i ekvatorijalna struja ih je odnijela daleko na zapad. Nalet vjetra odveo je portugalske brodove u nepoznatu zemlju, u istočni dio Južne Amerike, kasnije nazvan Brazil. Kabral nije našao ništa zanimljivo na obalama Nove zemlje. Nije znao i nije mogao znati da je dio Zapadne Indije (Amerike), otvoren. Ipak, Cabral je poslao jedan brod u Portugal s porukom o otkriću nove zemlje, a portugalska vlada je ubrzo poslala ekspediciju na daljnja otkrića u zapadnom dijelu Atlantskog okeana (u ovoj ekspediciji je vjerovatno sudjelovao Amerigo Vespucci).

Davne 1494. godine sklopljen je sporazum iz Tordesillasa između Španije i Portugala. Uspostavio je uslovnu liniju razgraničenja između posjeda Španije i Portugala. Desilo se u Atlantskom okeanu, zapadno od Zelenortskih ostrva duž 50. meridijana. Sve zemlje “zapadno” od 46 stepeni 30 minuta zapadne geografske dužine pripadale su Španiji, a istočno Portugalu. Ugovor je odobrio papa Aleksandar VI Bordžija. Ovaj sporazum je unaprijed lišio Francuze, Britance i Nijemce prava da otkrivaju bilo koju zemlju u budućnosti. On je bio lišen unutrašnjeg uvjerenja i već je francuski kralj Franjo I. izjavio da ako naš predak Adam nije ovlastio papu da raspolaže globusom, onda on, Franjo I, isti Adamov direktni potomak, nije dužan da se povinuje ovaj sporazum. Ova šala je odražavala stvarno stanje stvari - autoritet papa nije bio visok. To se posebno odnosi na Aleksandra VI Bordžiju, koji je „proslavio“ kršenje ne samo hrišćanskog morala, već i svih članova krivičnog zakona. Upravo je on jednom pozvao jedanaest povjerilaca na večeru, sve ih otrovao i tako okončao svoje dužničke obaveze. Ovaj sporazum "nije zabranio" Portugalcima da traže put do Ostrva začina. Ubrzo su se mornari naselili u jugoistočnoj Aziji, raselivši muslimanske trgovce. 1511. lukavo su zauzeli Malaku, gdje su začini dopremljeni sa Moluka. Godinu dana kasnije, podanici kralja Manuela Sretnog našli su put do Ostrva začina. Mlaz bibera i karanfilića slio se u Lisabon. Portugal je postao najveća i najbogatija pomorska sila. Nekoliko godina kasnije, njeni brodovi su stigli do Kine i Japana.

Otkriće Indije jedno je od najvećih geografskih otkrića u ljudskoj istoriji. Ne bi ga bilo da Evropljanima hitno nisu bili potrebni direktni kontakti sa zemljom odakle su začini dopremljeni na kontinent. Debata o tome ko je otkrio Indiju nastavlja se vekovima. Zvanična verzija je da je Vasco da Gama pronašao put do Indije tokom svoje ekspedicije.

Pozadina ekspedicije

Indija krajem 13. veka. bila misteriozna i veoma daleka zemlja za Evropljane. Informacije o njegovom postojanju stigle su do stanovnika Evrope preko trgovaca i pomoraca. Potraga za direktnim putem do Indije postala je aktuelna krajem 13. stoljeća, kada je propao arapski kalifat i kada su Mongoli počeli brzo osvajati gradove i trgovačke centre smještene na Velikom putu svile.

Ako je za Arape trgovina bila jedno od prvih mjesta u vanjskoj politici, tada vladari Zlatne Horde nisu smatrali potrebnim da je razvijaju. Kada su Mongoli potpuno osvojili Kinu i Indiju, tada su začini prestali da pristižu na kraljevske dvorove. Arapi, koji su monopolizirali trgovinu na Velikom putu svile, također su pretrpjeli ogromne finansijske gubitke.

Drugi faktor koji je imao ogroman uticaj na traženje puta do Indije iz Evrope bio je interes portugalskog kralja. Podrška monarhije davala je pomorcima finansijsku, moralnu i političku zaštitu. Portugalu je jednostavno bio potreban novi put do Indije, budući da se kraljevstvo nalazilo daleko od trgovačkih puteva. Zbog toga zemlja nije učestvovala u svjetskoj trgovini i nije primala nikakve dividende od nje. Tako su portugalski monarsi u 15. veku, pokroviteljstvom ekspedicije Vasca da Game, želeli da popune državnu riznicu i ojačaju svoj međunarodni položaj.

Pod zastavom Lisabona

Osobitosti geografskog položaja Portugala omogućile su proučavanje zapadne obale Afrike. Ovo je koristio portugalski princ Henrique Henry Navigator, koji je tražio morski put do Indije. Zanimljivo je da sam Enrique nikada nije plovio na brodu, jer je patio od morske bolesti. Ne zna se da li je to istina ili mit, ali Enrique Navigator je bio taj koji je inspirisao druge mornare i trgovce da putuju u Afriku i izvan njenih zapadnih predgrađa.

Postepeno su Portugalci stigli do Gvineje i drugih južnih zemalja, donoseći u svoju domovinu zlato, robove, začine, vrijednu robu i tkanine. U isto vrijeme, astronomsko i matematičko znanje i brodarstvo su se aktivno razvijali.

Kada je Enrique umro, ekspedicije za pronalaženje morskog puta do zemlje začina prestale su neko vrijeme. Entuzijazam navigatora je splasnuo kada nijedna od ekspedicija nije stigla do ekvatora.

Situacija se radikalno promijenila kada je 1480-ih. Jedan oficir iz Portugala pronašao je put do Indije kopnenim putem. On je potvrdio da se do ove zemlje može doći i morem. Njegove riječi pred monarsima su bile istinite, jer je u B. Dias uspio obići Atlantski okean, ući u Indijski okean i otkriti Rt dobre nade. Da Diasovi mornari nisu odbili da plove dalje od rta, navigator bi postao prva osoba koja je stigla do Indije. Ali istorija je odlučila drugačije. B. Diasovi brodovi su se vratili u Lisabon, a slava pronalazača nastavila je da čeka Vasca da Gamu.

Vivaldi Brothers

Prvi pokušaj da pronađu alternativni put do Indije Đenovljani su napravili kada je palo posljednje uporište Evrope u Aziji, grad Saint-Jean d'Acre. Ekspediciju iz Đenove predvodila su braća Vivaldi, koja su dva broda opremila zalihama, vodom i opremom za put u daleku zemlju. Njihova ruta je trebalo da ide preko luke Ceuta, koja se nalazi u Maroku, a odatle preko okeana. Prešavši okean, braća Vivaldi će pronaći Indiju, tamo kupiti robu - začine, svilu, začinsko bilje - i vratiti se nazad u Genovu.

U pisanim izvorima istoričari ne nalaze tačne podatke o tome da li je ova ekspedicija uspjela da izvrši svoje zadaće. Međutim, istraživači vjeruju da je dio Vivaldijeve rute još uvijek bio pokriven, budući da se tačan opis Afrike počeo pojavljivati ​​na kartama sastavljenim početkom 14. stoljeća. Najvjerovatnije su mornari iz Genove oplovili afrički kontinent s južne strane.

Priprema za plivanje

Vasco da Gama je imao odlično znanje o navigaciji, iskustvo kao navigator i znao je kako se nositi s neposlušnim ljudima, uključujući i mornare. Da Gama je bio i vješt diplomata, pa je uvijek dobijao ono što je htio od monarha drugih kraljevstava Evrope i od vladara varvarskog svijeta.

Vasco da Gama, njegov brat Paulo i Bartolomeu Dias pripremali su se za putovanje. Pod vodstvom potonjeg izgrađena su četiri broda, sastavljene su nove karte i kupljeni navigacijski instrumenti. Na brodovima su postavljeni topovi i posebne peći za pečenje kruha. Da bi se zaštitili od napada gusara, mornari su bili naoružani oštrim oružjem, samostrelima i helebardama.

Kao namirnice, na svaki brod utovareni su krekeri, riba, sir, voda, vino, sirće, bademi, pirinač, sočivo i brašno.

Prva ekspedicija i otkriće Indije

Brodovi su isplovili iz Lisabona pod vodstvom da Game 8. jula 1497. godine. Ekspedicija je trajala tri godine. Na brodovima su bili mornari, naučnici, svećenici, prevodioci i kriminalci. Ukupan broj putnika varirao je, prema istoričarima, od 100 do 170 ljudi.

Nakon što su ušli u Indijski okean, brodovi su se zaustavili u Mozambiku. Sultanu se nisu svidjeli darovi i ponašanje Evropljana, zbog toga su bili prisiljeni brzo isploviti iz Mozambika. Zaustavivši se u Mombasi, Portugalci su zarobili nešto plijena - brod, ljude, robu.

Dalje, ruta je išla do Malindija (u naše vrijeme, jugoistočna Kenija), gdje je da Gama unajmio profesionalnog arapskog pilota, koji je Portugalcima pokazao put do Indije. Pod kontrolom pilota, flotila je prešla Indijski okean sa zapada i 20. maja 1498. ušla u luku Kalikut. Ni pokloni ni Vasco da Gama nisu ostavili pravi utisak na lokalnog vladara. Za njega i trgovce koji su bili na dvoru suverena iz Kalikuta, oni su bili pirati, a ne pomorci. Roba se slabo prodavala u indijskoj luci, a svađe su se stalno javljale zbog visokih dažbina od strane indijskih vlasti.

Vidjevši da situacija ne ide u prilog Portugalcima, da Gama je naredio da se otplovi nazad u Portugal. Put kući nije bio lak. Brodove ekspedicije opljačkali su pirati, članovi posade su bili bolesni, a nedostajalo je namirnica i svježe vode. Da Gamini mornari su sami pljačkali, zauzimali trgovačke brodove i obalne teritorije.

Nakon što je oplovio Zelena ostrva, Vasco da Gama je odlučio poslati jedan brod Manuelu I. Brod je stigao u luku u Lisabonu u julu 1499. godine. Članovi posade donijeli su vijest da je put do Indije po vodi popločan. Sam vođa ekspedicije i još jedan brod vratili su se u Portugal nekoliko mjeseci kasnije. Glavni rezultati prvog putovanja do obala Indije uključuju:

  • Gubitak osoblja.
  • Gubitak dva broda od četiri.
  • Osvojene su nove zemlje, na koje se proširila moć kralja Portugala.
  • Hvatanje velikog broja robe, čiji je novac od prodaje omogućio da se u potpunosti nadoknade troškovi opremanja ekspedicije (60 puta!).

Kolonizacija Indije

Novo putovanje Portugalaca u Indiju počelo je 1502. godine i trajalo je godinu dana. Kralj je želio ne samo nova geografska otkrića, već i uspostavljanje trgovačkih odnosa s vladarima drugih država. Ekspediciju je dodijelio da vodi Pedro Alvares Cabral, koji nije uspio u misiji uspostavljanja profitabilnih trgovinskih odnosa. Krhki kontakti sa trgovcima iz Calicuta su izgubljeni.

Zbog toga je kralj odlučio da se vlast nad Indijom može postići samo silom oružja. I opet se Manuel Prvi obratio Vascu da Gami, koji je bio poznat po svojoj beskompromisnosti. Da Gamina druga ekspedicija bila je uspješnija od prve:

  • Tvrđave i trgovački faktori uspostavljeni su duž cijele južne obale afričkog kontinenta.
  • Lokalni emiri su bili podložni haraču.
  • Osnovana je portugalska vlast nad lukom Calicut.
  • Zauzeo grad Cochin.

Godine 1503. flotila se sa ogromnim poklonima vratila u Portugal. Da Gama je dobio privilegije, počasti i mjesto na dvoru monarha. Njegov savjet je veoma cijenio Manuel I kada je razvijao planove za dalji razvoj Indije.

Neverovatna bogatstva Istoka dugo su privlačila Evropljane. Trgovina istočnom, posebno indijskom robom donosila je ogromne zarade, iako su najveće teškoće i opasnosti čekale trgovce na dugom putu.

Razlozi za traženje morskog puta do Indije

Sredinom 13. veka sve je počelo da se menja. Prvo, Mongoli su osvojili Bagdad, bogat grad koji je bio glavna tranzitna tačka na Velikom putu svile. Trgovina im nije bila prioritet, dakle ruta robe iz Kine i Indije u Evropu postala je komplikovanija. Nakon Bagdada, pao je i arapski kalifat, ali su glavne zalihe istočne robe na zapad prolazile kroz njegovu teritoriju u Mezopotamiji. I konačno, 1291. godine Evropljani su izgubili grad Saint-Jean d'Acre - njihov posljednji bastion na istoku, koji je na neki način podržavao umiruću trgovinu. Od tog trenutka, evropska trgovina sa Indijom i Kinom gotovo je potpuno prestala. Sada su njime u potpunosti upravljali arapski trgovci, koji su od toga dobijali fantastične dividende.

Prvi pokušaj

Trebalo je tražiti drugu rutu morem. Međutim, Evropljani ga nisu poznavali. Ipak, odmah nakon gubitka Saint-Jean d'Acrea, iz Genove je pripremljena ekspedicija u Indiju. Izvještavaju izvori tog vremena o braći Vivaldi, koji je na more krenuo u dvije galije opremljene zalihama hrane, vode i ostalih potrebnih stvari. Poslali su svoje brodove u marokansku Ceutu kako bi dalje uplovili u okean, pronašli indijske zemlje i tamo kupili profitabilnu robu. Da li su stigli do Indije - o tome nema pouzdanih podataka. Poznato je samo da su se nakon 1300. godine pojavile morske karte koje su prilično precizno prikazivale obrise afričkog kontinenta. To sugerira da su braća Vivaldi barem uspjela zaobići Afriku s juga.

Portugalska štafeta

Sljedeći pokušaj učinjen je 150 godina kasnije zahvaljujući pojavi novih pomorskih tehnologija i brodova. Ovog puta venecijanski Alvise Cadamosto 1455. stigao je i bio u mogućnosti istražiti ušće rijeke Gambije. Nakon njega, inicijativa je prešla na Portugalce, koji su se vrlo aktivno počeli kretati prema jugu duž afričke obale. 30 godina nakon Cadamosta Diogo Cannes bio u stanju da stigne dalje od toga. Godine 1484-1485 stigao je do obala jugozapadne Afrike. Doslovno pomaknut prema leđima Bartolomeo Dias, koji je 1488. stigao do krajnje južne tačke afričkog kontinenta, koju je nazvao Rt Oluje. Istina, kralj Henrik Navigator se nije složio s njim i preimenovao ga je u Rt dobre nade. Dias je zaobišao rt i dokazao da postoji put do Indijskog okeana sa Atlantika. Međutim, jaka oluja i pobuna posade koja je uslijedila primorala su ga da se vrati.

Ali iskustvo koje je stekao Bartolomeo Dias nije izgubljeno. Korišćen je prilikom izgradnje brodova za narednu ekspediciju i planiranja rute. Brodovi su građeni posebnog dizajna, jer je Dias smatrao da su tradicionalne karavele neprikladne za tako ozbiljna putovanja.

Za pomoć budućim pomorcima u Indiji Pedro da Covilha je poslan kopnom, tečno govori arapski, sa zadatkom da prikupi što više informacija o morskim lukama istočne Afrike i Indije. Putnik se sjajno nosio sa svojim zadatkom. Ne treba zaboraviti da je u velikoj geografskoj trci vječni rival Portugala, Španija, kroz usta Kristofora Kolumba najavila otvaranje zapadnog puta ka Indiji. Ali ko je zapravo otkrio morski put do Indije?

Ekspedicija Vasca da Game

Do ljeta 1497. flota od 4 broda bila je potpuno spremna za ekspediciju na velike udaljenosti u Indiju. Kralj Manuel I, koji se popeo na portugalski tron, lično je imenovao komandanta Vasco da Gama. Ovaj inteligentan i kompetentan čovjek, iskusan u dvorskim intrigama, nije mogao uspješnije odgovarati ulozi istraživača navigatora. Bartolomeo Dias, koji je od samog početka nadgledao pripremu nove ekspedicije, vodio je pripreme za Vasco da Gamino putovanje do polaska.

Konačno, 8. jula 1497. okončane su posljednje pripremne mjere, i sva četiri Vasco da Gamina broda su isplovila. Na brodu je bilo 170 najboljih portugalskih mornara, od kojih su neki plovili s Diasom. Ugrađeni su najmoderniji navigacijski instrumenti na morska plovila i napravljene najpreciznije karte. Sam Bartolomeo Dias je pratio flotilu u početnoj fazi.

Nedelju dana kasnije, brodovi su stigli do Kanara, odakle su skrenuli prema Zelenortskim ostrvima. Tamo je Dias izašao na obalu, a ekspedicija je krenula sama. Kako bi izbjegli mirnu traku u Gvinejskom zaljevu, brodovi su skrenuli na zapad i, praveći džinovsku petlju, vratili se na svoju rutu, skrenuvši prema Južnoj Africi.

Vasco da Gama (1469-1524)

Portugalski navigator. Godine 1497-1499. plovio je od Lisabona do Indije, oplovio Afriku i nazad, pionirski na morskom putu od Evrope do Južne Azije.

Godine 1524. imenovan je za potkralja Indije. Umro je u Indiji tokom svog trećeg putovanja. Njegov pepeo poslan je u Portugal 1538.

Duž afričkog kontinenta

Tri preostala broda ekspedicije (jedan brod je potonuo u blizini Rta dobre nade) već su proslavili Božić, krećući se na sjever duž istočne obale Afrike. Plovidba je bila otežana: ometala je nadolazeća jugozapadna struja. Međutim, prešavši 2.700 km, 2. marta brodovi stigao u Mozambik. Nažalost, iako Portugalci nisu štedjeli u opremanju ekspedicije, pogrešno su procijenili kvalitetu svoje robe i poklona. Potpuni nedostatak diplomatskog talenta komandanta da Game također je odigrao lošu ulogu. Pokušavajući da poboljšaju odnose sa sultanom koji je vladao u Mozambiku, Portugalci su svojim jeftinim poklonima samo pokvarili odnose s njim. Ekspedicija je, kako kažu, morala da krene dalje u sopstvenim interesima u nadi za bolji prijem.

Nakon što su prešli još 1300 km, brodovi stigao u Mombasu, ali ni tu stvari nisu išle kako treba. I to tek u narednom luka Malindi prijem je bio bolji. Lokalni vladar je čak dao Vascu da Gami svog najboljeg navigatora, Ahmeda ibn Majida, koji je vodio ekspediciju do njenog odredišta.

1498 - otkriće Indije!

20. maja 1498 brodova usidren u luci Calicut. Ovdje, na Malabarskoj obali Indije, bio je centar trgovine začinima. Odnos Portugalaca s lokalnim knezom i muslimanskim trgovcima, nažalost, nije uspio, a potom se potpuno pogoršao toliko da se brodovi nisu mogli adekvatno pripremiti za povratni put. Nakon brutalnog skandala koji je završio uzimanjem talaca s obje strane, ekspedicija je, ne sačekavši jak vjetar, napustila luku.

Težak put kući

Put nazad u Malindi preko Arapskog mora bio je izuzetno težak. Brodovi su putovali 3.700 km puna 3 mjeseca, tokom kojih je 30 ljudi umrlo od skorbuta. Preostale mornare spasila je samo ljubaznost sultana od Malindija, koji je opskrbio brodove narandžama i svježim mesom. Ovdje je brod “San Rafael” morao biti spaljen zbog lošeg stanja i nedostatka posade. Članovi njegove posade raspoređeni su po preostalim brodovima.

Potom su stvari krenule na bolje, a u drugoj polovini marta brodovi ekspedicije skrenuli su na sjever duž zapadne obale Afrike. Ali čak i odavde trebalo je šest mjeseci da otplove do njihovog rodnog Portugala. Tek 18. septembra 1499. godine, prešavši 38.600 km preko mora, vrlo pohabani brodovi vratili su se u Lisabon. Da bi se potvrdila ispravnost puta, kralju je donesen dar - zlatni idol težak 27 kilograma, čije su oči bile smaragdne, a na grudima mu je svjetlucao rubin veličine oraha. Trijumf kralja Manuela I i Vasca da Game bio je potpun. I iako se manje od trećine mornara iz brodske posade uspjelo vratiti u domovinu, uspjeli su otvoriti gigantske mogućnosti svojoj zemlji, što je ona vrlo brzo iskoristila.

Vasco da Gamino otkriće morskog puta do Indije odredilo je dalji tok istorije. Nakon njega je počeo brzi niz događaja koji su promijenili svijet. Već sljedeće godine cijela eskadrila od 13 brodova pod vodstvom admirala Kabrala krenula je put Indije. Manje od pola veka nije prošlo od pohoda Vasca da Game, i Portugal je uspio doći do Japana, čime je osnovano gigantsko carstvo. No, iako je kasnije ovaj pomorski put postao bukvalno uobičajen, podvig srednjovjekovnih pomoraca bio je da su bili prvi.

U modernom svijetu, neki geografski objekti su nazvani po navigatoru Vascu da Gami:

  • Najduži most u Evropi preko rijeke Težo u Lisabonu;
  • Grad u Indiji u državi Goa, otprilike 5 km od aerodroma Dabolim;
  • Veliki udarni krater na vidljivoj strani Mjeseca.

Doba otkrića zauvek je promenilo tok svetske istorije. Zahvaljujući hrabrim pomorcima, Zapad je otkrio nove zemlje i kontinente, geografske objekte, a razvili su se društveno-ekonomski odnosi, trgovina i nauka. Jedan od ovih putnika koji je ostavio trag u istoriji bio je Portugalac Vasco da Gama.

Mladost

Vasco da Gama rođen je 1460. godine u porodici portugalskog viteza Estevana da Gane. Dobivši pristojno obrazovanje u svetom redu Santiaga, Vasco je od malih nogu počeo aktivno sudjelovati u pomorskim bitkama.

Posjedujući odlučno i neobuzdano raspoloženje, mladić je u tome uspio tako dobro da je 1492. godine, po kraljevoj naredbi, poveo operaciju zarobljavanja francuskih brodova koji su ilegalno zauzeli portugalsku karavelu natovarenu zlatom.

Rice. 1. Vasco da Gama.

Zahvaljujući svom očajnički hrabrom i, što je najvažnije, uspješnom pohodu, mladi navigator je stekao kraljevsku naklonost i veliku popularnost na dvoru. Ovo je bio prvi korak na putu Vasca da Game, koji je sanjao o slavi i bogatstvu.

Glavni cilj - Indija

U srednjem vijeku Portugal se nalazio daleko od glavnih trgovačkih puteva, a sva vrijedna orijentalna dobra - začini, tkanine, zlato i dragulji - morali su se kupovati od preprodavaca po previsokim cijenama. Zemlja, iscrpljena beskrajnim ratovima s Kastiljom, nije mogla priuštiti takve troškove. Pronalaženje morskog puta do Indije postalo je najvažniji zadatak za Portugal.

TOP 4 člankakoji čitaju uz ovo

Međutim, geografski položaj države bio je takav da su portugalski mornari, tražeći pogodan put do Indije, uspjeli napraviti mnoga važna otkrića. Vjerovali su da mogu doći do željene zemlje oplovivši Afriku.

Portugalci su otkrili ostrva Principe i Sao Tome, većinu južne obale duž ekvatora i Rt dobre nade. Dokazano je da sparan kontinent ne doseže pol, a sva je prilika da se pronađe draga ruta do Indije.

Rice. 2. Rt dobre nade.

Maiden voyage

Portugalski kralj Manuel I bio je dobro svjestan koliko je važno uspostaviti direktnu komunikaciju s Indijom što je prije moguće. Za novu pomorsku ekspediciju izgrađena su četiri dobro opremljena manevarska plovila. Zapovjedništvo nad vodećim brodom San Gabriel povjereno je Vascu da Gami.

Bogate zalihe namirnica, izdašne plate za sve članove posade, prisustvo raznovrsnog naoružanja - sve je to svjedočilo o najpažljivijoj pripremi za predstojeće putovanje koje je počelo 1497. godine.

Portugalska Armada krenula je prema Rtu Dobre nade, zaokružujući ga, mornari su planirali brzo doći do indijske obale.

Tokom cijelog putovanja, putovanje ih je iznelo mnoga neugodna iznenađenja: iznenadni napadi na vodi i kopnu, teški vremenski uvjeti, skorbut, kvarovi brodova. Ali, uprkos svim poteškoćama, ekspedicija Vasca da Game prvi put je stigla do obala Indije 20. maja 1498. godine.

Rice. 3. Trgovina sa Indijancima.

Velike ljudske žrtve i gubitak dvaju brodova armade više su nego nadoknađeni uspješnom trgovinom sa Indijancima. Prvo iskustvo pokazalo se vrlo uspješnim - prihod od prodaje egzotične robe dovezene iz Indije bio je 60 puta veći od troškova morskog putovanja.

Drugo putovanje

Organizacija sljedeće ekspedicije na indijsku obalu pokazala se kao neophodna mjera za suzbijanje nemira koje su izazvali Indijanci. Aboridžini nisu samo spalili portugalsko trgovačko naselje - trgovačko mjesto, već su i istjerali sve evropske trgovce iz svoje države.

Ovaj put armada se sastojala od 20 brodova, čiji su zadaci uključivali ne samo rješavanje “indijskih” problema, već i miješanje u arapsku trgovinu i zaštitu portugalskih trgovačkih postaja.

Dobro naoružana flotila pod komandom Vasca da Game izašla je na otvoreno more 1502. godine. Pokazao se kao okrutan i nemilosrdan kažnjavač, a sav indijanski otpor je slomljen u korijenu. Vrativši se godinu dana kasnije u rodni Lisabon sa impresivnim plijenom, navigator je dobio titulu grofa, povećanu penziju i bogato zemljište.

Treće putovanje

Nakon smrti kralja Manuela I, portugalski tron ​​je pripao njegovom sinu Žoau III. Nasljednik je primijetio da je profit od trgovine s Indijom znatno manji. Kako bi riješio ovaj problem, novi vladar je imenovao Vasca da Gamu za petog potkralja Indije i naredio mu da ode u svoje posjede i sazna sve okolnosti.

Čuveni moreplovac je po treći put otišao u Indiju 1524. godine. Došavši na lice mjesta, obračunao se sa svim krivcima na svoj karakteristični okrutan način.

Tokom povratka Vasco da Gama se osjećao loše. Ispostavilo se da su bolni apscesi na vratu simptomi malarije, koja je ubila slavnog mornara. Umro je 24. decembra 1524. godine, a da nikada nije vidio svoje rodne obale.

Telo Vasca da Game sahranjeno je u manastiru koji se nalazi na periferiji Lisabona. Kasnije je po njemu nazvan grad u Goi.

Šta smo naučili?

Proučavajući izvještaj na temu “Vasco da Gama”, ukratko smo saznali o otkriću Indije od strane Vasco da Game. Saznali smo koliko je za Portugal bilo važno pronaći direktan put do Indije. A ono što je Vasco da Gama otkrio u geografiji odigralo je ogromnu ulogu u razvoju ekonomije njegove rodne zemlje, ojačavajući njen status jake pomorske sile na svjetskoj sceni. Saznali smo i zanimljivosti o tri morske ekspedicije koje je izveo veliki moreplovac.

Testirajte na temu

Evaluacija izvještaja

Prosječna ocjena: 4.4. Ukupno primljenih ocjena: 420.

Pridružite se diskusiji
Pročitajte također
Povoljan menjač na aerodromu Bangkok - gde je najbolji kurs u Suvarnabhumi
Tradicija u Norveškoj - najzanimljivije stvari na blogovima Tradicije i običaji Norvežana
Portsmouth je glavna pomorska luka Engleske