Kuidas teha meresõlme. Peamised meresõlmed. Kuidas teha seda tüüpi meresõlme

Iga meresõlm peab olema tihedalt ja usaldusväärselt seotud, sest sellest sõltub suuresti ohutus ja samal ajal, et seda saaks vajadusel igal ajal hõlpsasti lahti siduda.

Mida peaksid algajad enne treenimist arvestama

Algajatel on sageli raske mõista terminoloogiat, mida kasutatakse meresõlmede sidumise põhitõdede selgitamisel, seega tasub esialgu õppida mõned põhimääratlused:

1) juurots - kaabli fikseeritud ots;
2) jooksev ots on vaba, s.o. lahtine ots, millest algavad kõik liigutused mis tahes sõlme kudumisel.

Ingliskeelses terminoloogias on meresõlmede jaoks järgmine klassifikatsioon:

1) sõlm - sõlmed, mida iseloomustatakse põimivatena või jooksuotsa juurega ühendavana;
2) kurv – sõlmed, mida iseloomustab kahe kaabli jooksvate otste põimumine üheks ühendamiseks;
3) haakeseade - sõlmed, mida iseloomustatakse kui jooksva otsa kinnitamist mõne objekti külge.

Algajatele merenduses on oluline omandada põhilised sõlmetüübid, mida praktikas kõige sagedamini kasutatakse ja mille põhjal on lihtne mõista teiste sortide kujunemise põhimõtet.

Peamised meresõlmed

Arbori sõlm/bowline- üks tähtsamaid meresõlmi, mida iga meremees peaks kõigepealt valdama. See sisaldab erinevate meresõlmede elemente, mis teeb sellest peaaegu universaalse sõlme, mida kasutatakse kindlustamiseks, sildumiseks ja kaabli kinnitamiseks konksu külge. Kahe kaabli sidumist selle meresõlmega peetakse kõige usaldusväärsemaks. Oluline eelis on see, et seda saab kasutada mis tahes läbimõõduga ja mis tahes materjalist kaablite jaoks. See kudub kergesti, ei libise mööda nööri, on kergesti lahti võetav, kuid samas ei tule kunagi lahti ja on eriti töökindel.Sellise mitmekülgsuse tõttu nimetatakse lehtla sõlme sageli ka meresõlmede kuningaks.

Kuidas siduda sõlme:

1) loo ülevalt alla silmus;
2) tõmba jooksev ots läbi moodustatud aasa;
3) seejärel läbida jooksev ots peamise taga ja keerata see uuesti läbi aasa, misjärel jooksev ots peaks sattuma teise aasa;
4) pingutage tihedalt.

Kuigi lehtlasõlm on üsna tugev, ei valmista selle lahtisidumine samuti probleemi, tuleb lihtsalt jooksuotsa silmust veidi nõrgenenud juureotsa suhtes veidi liigutada.

Kaheksa- tüüpiline klassikaline meresõlm, mis on saanud nime oma kuju järgi. See on paljude sõlmede aluseks ning seda kasutatakse tavaliselt korgi- ja kinnitussõlmena. Kaheksa peamiseks eeliseks on sidumise ja lahtiharutamise lihtsus isegi siis, kui juhe saab märjaks.

Kuidas siduda figuuri kaheksa sõlme:

1) keerake jooksev ots ümber põhiotsa ja seejärel tõmmake see sellest üle, moodustades sellega silmuse;
2) lase jooksev ots tekkinud aasasse, tuues selle esmalt enda taha;
3) pingutage tugevalt.

Sirge sõlm- üks vanimaid meresõlmi, mida vanad kreeklased nimetasid Heraklese sõlmedeks. Selle põhieesmärk on ühendada kaks sama läbimõõduga kaablit. Sirget sõlme kasutatakse sageli, kuid see pole kaugeltki kõige usaldusväärsem meresõlm. Selle peamiseks puuduseks on see, et see libiseb mööda kaablit ja muutub suure koormuse korral või märjana liiga pingul, nii et sellistel juhtudel on parem seda mitte kasutada.

Siduge sirge sõlm See on üsna lihtne: üks jooksev ots on ühes, teine ​​teises suunas (kui ühes suunas, siis saad ebausaldusväärse nn “naise” sõlme) ja lahtiharutamiseks tuleb lihtsalt jooksev ja põhi tõmmata. lõpeb eri suundades.

Lihtne pool bajonett ja selle keerulisemad variatsioonid

Lihtne pool bajonett- laialt levinud lihtne, mittepinguv meresõlm, mis on seda tüüpi keerukamate variatsioonide aluseks. Selle saamiseks peate jooksva otsa ümber tegema objekti, mille külge kaabel kinnitatakse, ja seejärel ringiga ümber juurotsa ja läbima saadud aasa. Seejärel kinnitatakse jooksev ots põhiotsa külge. See seade on väga töökindel ja talub suurepäraselt tugevat veojõudu.

- lihtsa poolbajoneti keerukam versioon, mis on moodustatud kahest sellisest identsest sõlmest. Selle põhieesmärk on kinnitada sildumisnöörid muulidele ja puksiirile. Sellise sõlme moodustavad mitte rohkem kui kolm pooltääki. Suurem arv ei mõjuta kuidagi sõlme tugevust ja töökindlust, nagu kõnekalt tõestab inglise vanasõna, mis väidab, et kolmest pooltäägist piisab isegi kuninglikule jahile.

Lihtne bajonett voolikuga- lihtsa bajonetiga sarnane meresõlm, mille ümber on ainult üks lisavoolik, mille külge kaabel on kinnitatud. Seda kasutatakse ka sildumiseks, eriti pika viibimise ajal, kuna see on usaldusväärsem kui miski muu.

Kalapüügi bajonett/ankrusõlm- üks vanimaid ja töökindlamaid agregaate, mida kasutatakse kaabli kinnitamiseks ankru külge, samuti kõikideks töödeks kaablitega tugeva veojõu mõjul. See sarnaneb paljuski lihtsa voolikuga bajonetiga, vooliku seest läbib ainult esimene pool bajonett, kattes kinnitusdetaili.

Meresõlmede sidumises on oluline arendada nii häid oskusi, et isegi suletud silmadega saaksid konkreetses olukorras vajaliku sõlme hõlpsalt kinni siduda ja selles asjas harjutamine on selle kunsti edukaks valdamiseks üks peamisi tingimusi.

Bowline . (foto: brig-club.ru)

Inimesed, kes ei tunne merendusterminoloogiat, võivad arvata, et nimi "lehtla" pärineb tegusõnast "vestma" või nimisõnast "lehtla". Merekeeles pärineb selle üksuse nimi "lehtla", kuid mitte tavalise, vaid mere lehtla järgi, mis on väike puidust laud - platvorm, mida kasutatakse inimese tõstmiseks mastile või selle langetamiseks. värvimise või muude tööde ajal üle anuma külje. See tahvel kinnitatakse kaablite abil spetsiaalse sõlmega tõstetrossi külge, mida nimetatakse vaatetorni sõlmeks. Selle teine ​​nimi on bowline. See pärineb ingliskeelsest terminist "bowline", mis viitab varustusele, mida kasutatakse alumise sirge purje tuulepoolse külje tõmbamiseks. See varustus on seotud purje otsaga boolingisõlmega või lihtsalt kaussisõlmega.

See on üks vanimaid ja hämmastavamaid sõlmi, mille inimene on kunagi leiutanud. Arheoloogid tunnistavad, et lehtla sõlm tundsid iidsed egiptlased ja foiniiklased 3000 aastat eKr. Vaatamata oma hämmastavale kompaktsusele sisaldab vaatetorn sõlm samaaegselt lihtsa sõlme, poolbajoneti, kudumise ja sirgete sõlmede elemente. Kõigi nende sõlmede elemendid teatud kombinatsioonis annavad vaatetorni sõlmele õiguse nimetada universaalseks. Seda on üllatavalt lihtne kududa, isegi tugeva veojõu korral ei tõmbu see kunagi “tihedalt”, ei riku kaablit, ei libise kunagi mööda kaablit, ei rullu ise lahti ja on vajadusel kergesti lahti. Vaatetornide sõlme põhieesmärk on siduda köis ümber inimese kaenla alla kindlustusvahendina kõrgusele ronimisel, üle parda laskumisel või laeva pardal tulekahju ajal suitsu täis ruumis. Selle sõlme mittepingutavasse aasasse saab sisestada lehtla.

Lihtsaim viis kudumiseks. Alati elus. Kasuks tuleb teadmine, kuidas kiiresti vöökoha ümber sõlm siduda. Peate suutma seda teha ühe käega, ühe pideva käeliigutusega, pimedas, 2–3 sekundiga. Seda pole üldse raske õppida.

Võtke kaabli põhiots vasakusse kätte ja parema käega keerake jooksev ots ümber oma vöökoha enda taha. Võtke jooksev ots paremasse kätte ja, astudes selle otsast umbes 10 sentimeetrit tagasi, hoidke seda rusikas. Võtke juure ots vasakusse kätte ja sirutage vasak käsi ette. Nüüd, kui kaabli juurots on veidi venitatud, parem käsi ja jooksev ots on sellesse kinnitatud, painutage kaabli juurots ülalt alla enda poole ja endast üles. Proovige pintsliga sellist liigutust teha, et see täielikult silmusesse ei kukuks. Järgmisena keerake jooksev ots ümber venitatud juureotsa vasakule ja lõigake see oma parema käe pöidla ja nimetissõrmega kinni. Tõmmates paremat kätt aasast välja, sisestage jooksev ots samal ajal väikesesse silmusesse. Jooksvast otsast parema käega kinni hoides tõmmake juureots lindiga. Kui teete seda mitu korda järjest, saate teada, kuidas pimedas või suletud silmadega endale sõlme siduda. Kujutage ette sellist olukorda: leiate end veest üle laeva parda, tekilt viskavad teile otsa, mida mööda te ei saa üles ronida, sest see on libe. Sidudes vöökoha ümber vööri ja liigutades tekkinud aasa kaenla alla, saad olla kindel, et sind tõmmatakse ohutult veest välja ja tekile. See suurepärane sõlm on meremeeste elusid päästnud rohkem kui korra. Vaatetorni sõlme lahtiharutamiseks piisab, kui liigutate kergelt jooksva otsa silmust mööda kaabli nõrgestatud juureosa.

(foto: kakimenno.ru)

Töötab samamoodi nagu lihtne kauss. Seda kasutatakse juhtudel, kui ühes otsas on vaja korraga siduda kaks silmust. Näiteks haavatu tõstmine. Seejärel keeratakse ohvri jalad aasadesse ja juureotsaga kaenla alla seotakse poolbajonett. siis ei kuku inimene kuskilt välja, isegi kui ta on teadvuseta.

Joonis kaheksa sõlm.

"Kaheksa" . (foto: brig-club.ru)

Seda sõlme peetakse klassikaliseks. See on aluseks pooleteise tosinale muule erineval otstarbel mõeldud keerukamale üksusele. Siin kujutatud kujul toimib see sõlm merenduses suurepärase tõkkena kaabli otsas, et viimane ploki rihmarattast välja ei vajuks. Erinevalt lihtsast sõlmest ei kahjusta see kaablit isegi tugeva veojõu korral ja on alati kergesti lahti ühendatud. Kaheksa kujundi sidumiseks tuleb kaabli jooksev ots ümber peamise keerata ja seejärel saadud silmusesse viia, kuid mitte kohe, nagu lihtsas sõlmes, vaid tuues selle esmalt selja taha. Seda sõlme saab kasutada puidust ämbri või vanni trossikäepidemete jaoks, kui köis läbib puidust stangede väljaulatuvates otstes olevad kaks ava. Sel juhul, kui tross on mõlemast august läbi keeratud, seotakse needid väliskülgedel selle otstes kaheksakujuliselt. Kahe kaheksakujulise kujuga saate köie kindlalt lastekelgu külge kinnitada. Et käsi ei libiseks koera jalutusrihma otsast maha, soovitame siduda kuju kaheksa. Lisaks sobib see hästi keelpillide kinnitamiseks viiulite, kitarride, mandoliinide, balalaikate ja muude muusikariistade naelte külge.

Kaheksakujuline sõlm on kootud väga lihtsalt ja ühe käega hetkega tehtud.

1. Tehke esimene pulk.
2. Seejärel vii jooksev ots põhiotsa alt läbi.
3. Viige see läbi esimese tihvti ja pingutage sõlm.

Pistoda sõlm. Sõlm kahe kaabli või köie sidumiseks.

Seda peetakse üheks parimaks sõlmeks kahe suure läbimõõduga kaabli sidumiseks. See ei ole oma disainilt väga keeruline ja on pingutamisel üsna kompaktne. Kõige mugavam on siduda, kui asetate kaabli jooksev ots esmalt joonise 8 kujul põhiosa peale. Pärast seda keerake teise kaabli pikendatud jooksev ots aasadesse, viige see joonise kaheksa keskmise ristumiskoha alla ja viige see esimese kaabli teisest ristumiskohast kõrgemale. Järgmisena tuleb teise kaabli jooksev ots läbida esimese kaabli juureotsa alt ja sisestada joonise kaheksa silmusesse, nagu nool näitab. Kui sõlm on pingutatud, paistavad mõlema kaabli kaks jooksvat otsa eri suundades välja. Pistoda sõlme on lihtne lahti teha, kui vabastada mõni välimine aas.

(foto: poxod.ru)

Arheoloogilised leiud näitavad, et egiptlased kasutasid seda umbes kolm tuhat aastat eKr. Vanad kreeklased ja roomlased nimetasid seda Nodus Hercules – Heraklese ehk Heraklese sõlmeks, sest müütiline kangelane Herakles sidus sellega enda rinnale tapetud lõvi naha. Roomlased kasutasid sirget sõlme haavade õmblemiseks ja luumurdude ravimiseks. See koosneb kahest poolsõlmest, mis on järjestikku eri suundades üksteise peale seotud. See on tavaline lihtsaim viis selle kudumiseks. Meremehed, kes on iidsetest aegadest seda sõlme kaablite sidumiseks kasutanud, kasutavad teistsugust sidumismeetodit. Kudujad, kes kasutavad katkenud lõnganiide sidumiseks sirget sõlme, seovad selle endale sobival, erilisel viisil.

Kui ühendatud kaablitel on suur koormus, samuti kui kaablid saavad märjaks, pingutatakse sirge sõlm tugevasti. Kuidas lahti teha sirge (rifi)sõlm, mis on nii pingul, et seda ei saa lahti ja tuleb ära lõigata. Sirge sõlme, isegi kui see on märg ja tihedalt pingutatud, saab lahti väga lihtsalt, 1–2 sekundiga.

Võtke vasakusse kätte otsad A ja B ning paremasse kätte otsad C ja D. Tõmmake neid tugevalt eri suundades ja pingutage sõlm nii tugevasti kui võimalik. Pärast seda võtke A juureots vasakusse kätte (et see käest välja ei libiseks, tehke paar tropi ümber peopesa). Võtke jooksev ots B paremasse kätte (saab ka ümber peopesa kerida). Tõmmake otsad järsult ja kindlalt eri suundades. Ilma vasakust käest otsa A vabastamata suruge ülejäänud sõlme osa parema käega rusikasse, hoides seda pöidla ja nimetissõrmega. Tõmmake juureots A vasakule - sõlm on lahti. Kogu saladus seisneb selles, et kui otsad A ja B tõmmata eri suundadesse, muutub sirge sõlm kaheks pooltäägiks ja kaotab täielikult kõik oma omadused. Samuti saab see kergesti lahti, kui võtate juurotsa G paremasse kätte ja tõmbate jooksva otsa B tugevalt vasakule. Ainult sel juhul tuleb G ots tõmmata paremale ja ülejäänud osa sõlmest (pooled bajonettid) - vasakule. Sel viisil sirge sõlme lahti sidumisel pidage meeles, et kui tõmbasite jooksva otsa paremale, tõmmake põhiots vasakule ja vastupidi. Sirge sõlme lahtiharumisel ei tasu unustada, et sama jõuga pingutati, sama jõuga tuleb tõmmata selle ühte jooksva otsa.

Kalapüügi bajonett, ankrusõlm.

Väga töökindel seade.
Üks olulisemaid sõlme kasutamise juhtumeid merenduses on ankruköie ankru külge sidumine. Viie tuhande laevandusaasta jooksul poleks inimesed suutnud leida selleks otstarbeks usaldusväärsemat sõlme kui see. Sajanditepikkuse meresõidukogemuse põhjal testitud sõlme on kõikide riikide meremehed tunnistanud kõige usaldusväärsemaks köie kinnitamiseks silma või ankruköidiku külge. Kalapüügi tääk (või ankrusõlm) sarnaneb mingil määral lihtsa konksuga tääkidega. See erineb sellest selle poolest, et esimene kahest poolbajonettist läbib lisaks vooliku seest, mis objekti kinni hoiab. Kasutades seda sõlme ankruks, on alati vaja haarata jooksvast otsast haardega peamise külge. Sel juhul isegi väga tugeva veojõu korral ei pinguta tääk ja hoiab kindlalt. Seda on moes turvaliselt kasutada kõigil juhtudel, kui töötate kaablitega, kui need on tugeva veojõu all.

Seda sõlme nimetatakse ka tellinguteks või "võllapuu" sõlmeks. Kuid vaatamata sellele leiab see merenduses ka muid kasutusviise. Seda kasutatakse kaabli ajutisel kinnitamisel vees hõljuvatele esemetele või kaabli viskamisel ja kinnitamisel kaldal oleva eseme külge. Sellel sõlmel on eelis isegi nii hea sõlme nagu poolikuga tääkidega sõlme ees, kuna kaabli jooksev ots ei saa aasast välja libiseda ja seetõttu peetakse pingutussilmust töökindlamaks. Purjelaevadel kasutati seda sõlme ülapurjelehtede, purjelehtede ja muude varustuse põhiotste kinnitamiseks juhtudel, kui oli vaja need otsad vabastamiseks valmis seada. Selle sõlme sidumiseks paigaldatakse kaabel kahe võrdse suurusega silmusena. Mõlemad aasad on mitu korda ümbritsetud kaabli jooksva otsaga, misjärel see ots juhitakse kaabli juureosa poole jäävasse aasasse ja välimist silmust välja tõmmates kinnitatakse sellesse. Pingutussilmuse saab alati kergesti lahti siduda, tõmmates kaabli põhiosa. Seda sünget sõlme saab merenduses hästi kasutada kahel viisil. Esiteks on selle kudumismustri järgi mugav hoida kaablit kompaktse mähisena. Tehes seda ilma aasata sõlme viskeotsa jooksvale otsale, saad suurepärase raskuse. Kui leiate, et see pole piisavalt raske, kastke see enne kasutamist vette.

Seda on pikka aega peetud üheks kõige usaldusväärsemaks sõlmeks erineva paksusega kaablite sidumiseks. Nad sidusid isegi ankurduskanepi köied ja sildumisnöörid. Kaheksa kudumise korral ei lähe lame sõlm kunagi liiga pingul, ei rooma ega riku kaablit, kuna sellel pole teravaid painutusi ja kaablite koormus jaotub sõlmele ühtlaselt. Pärast kaabli koormuse eemaldamist on seda sõlme lihtne lahti siduda. Lameda sõlme põhimõte seisneb selle kujus: see on tõesti tasane ja see võimaldab valida sellega ühendatud kaableid kapslite ja vintside trumlitel, mille sõlmedel ei sega selle kuju ühtlast paigutust. järgmistest voolikutest.

Meresõidupraktikas on selle sõlme sidumiseks kaks võimalust: lahtine sõlm, mille vabad jooksvad otsad on kinnitatud põhi- või poolbajonettidega nende otstes ja ilma sellise sõlmeta, kui sõlm on pingutatud. Esimesel viisil seotud lame sõlm (sel kujul nimetatakse seda Josephine sõlmeks) kahel erineva paksusega kaablil peaaegu ei muuda oma kuju isegi väga suure veojõu korral ja on koormuse eemaldamisel kergesti lahti seotud. Teist sidumismeetodit kasutatakse ankurdus- ja sildumisköitest õhemate ja sama või peaaegu sama paksuste trosside sidumiseks. Sellisel juhul on soovitatav kinniseotud lame sõlm esmalt käsitsi pingutada, et see ei väänduks järsu tõmbamise ajal. Pärast seda, kui ühendatud kaablile rakendatakse koormust, sõlm roomab ja keerdub mõnda aega, kuid peatudes hoiab see kindlalt. See läheb lahti ilma suurema pingutuseta, nihutades juureotsi katvaid silmuseid. Nagu juba mainitud, on tasasel sõlmel kaheksa kaablite ristumiskohta ja tundub, et seda saab siduda erineval viisil, selle sidumiseks on 256 erinevat võimalust. Kuid praktika näitab, et mitte iga selle numbri sõlm, mis on seotud lameda sõlme põhimõttel (vahelduvad vastasotste ristumiskohad alt ja ülemisega), ei pea kindlalt kinni. 90 protsenti neist on ebausaldusväärsed ja mõned on isegi ohtlikud tugeva veojõu jaoks mõeldud köite sidumiseks. Selle põhimõte sõltub ühendatud kaablite ristumisjärjestuse muutmisest lamedas sõlmes ja piisab, kui seda järjekorda veidi muuta, ja sõlm omandab muid negatiivseid omadusi. Enne kui kasutate seda sõlme praktikas mis tahes olulise ülesande jaoks, peate esmalt selle skeemi täpselt meeles pidama ja ühendama kaablid täpselt selle järgi ilma igasuguste, isegi kõige ebaolulisemate kõrvalekalleteta. Ainult sel juhul teenib lame sõlm teid truult ega vea teid alt.

Sõlmede ajalugu ulatub kümnete sajandite taha. Isegi esimesed inimesed teadsid, kuidas neid oma vajaduste jaoks kasutada.

Arvatakse, et inimesed hakkasid sõlmi kasutama enne, kui õppisid tuld tegema.

Kõige tugevamate ja geniaalsemate kinnitusdetailide esivanemad on meremehed. Purjelaevade tulekuga enam kui kuus tuhat aastat tagasi aitas meresõlmede tekkele kaasa vajadus mastide, hoovide, purjede usaldusväärse kinnitamise järele ning tuhandete meetrite taglase ja süsteemide loomine. Nende kvaliteedist ja õigest teostusest sõltus laeva liikumiskiirus, meremeeste ohutus ning sageli ka laeva ja selle meeskonna eluiga.

Sõlmede klassifikatsioon

Praeguseks on kogutud üle 500 erinevat tüüpi meresõlmede kirjelduse. Kuid purjelaevastiku järkjärgulise ümberpaigutamise tõttu kaasaegsete laevamudelitega kasutatakse tänapäevases meresõidupraktikas umbes 40 kõige tuntumat tüüpi sõlme kinnitusi.

Sidumise merelised nimetused, sõlmede nimetused jõudsid meie keelde võõrterminoloogiast. Britid kasutasid termini “sõlm” kirjeldamiseks mitmeid nimetusi, mis iseloomustasid konkreetse kujunduse eesmärki:

• "sõlm";
• "haakimine";
• "painutada".

Selle terminoloogia järgi liigitatakse sõlmed:

• esimesed seovad (põimuvad) põhiotsa jooksva otsaga, tekitades köie otsa paksenemise;
• teine ​​on mõeldud trossi kinnitamiseks jooksva otsaga erinevate objektide külge (mastid, hoovid, kronsteinid, muud köied);
• teised on mõeldud erinevate kaablite jooksvate otste ühendamiseks, moodustades ühe terve trossi.

Köie vaba osa (köie), millest sõlm kootakse, nimetatakse jooksvaks otsaks. Vastast, kindlalt fikseeritud, peetakse juureosaks (lõpuks).

Bowline

Sõlmede seas kutsutakse kuningat. Oma mitmekülgsuse tõttu sai see "lehtlassõlm" sellise tiitli. See on mugav kõikidel köitel (erineva paksusega, materjaliga). See ei haaku kunagi ise lahti, vaid haruneb vajadusel kergesti lahti. See lihtsalt kudub ja ei libise mööda kaablit ise. Kuna see sisaldab oma struktuuris teiste üksuste erinevaid osi, kasutatakse seda:

• kindlustus;
• sildumiskohad;
• esemete külge kinnitamine (konks, rõngas);
• ühendades kaks erinevat kaablit, samas kui seda peetakse üheks kõige usaldusväärsemaks ühenduseks.

Kudumismuster:

1. Tehakse silmus.
2. Jooksev ots lastakse sellest läbi.
3. Pärast seda algab see põhiosast.
4. Seejärel suunatakse see tagasi silmusesse, ots jääb teise silmusesse.
5. Pingutamine on tehtud.

Kaheksa

Viitab klassikalistele merekinnitustele. Vastav vorm (8) vastab täielikult oma nimele. on paljude kudumismeetodite aluseks. Kasutatakse kinnitus- või lukusõlmena. Saab kergesti siduda ja lahti siduda (isegi kui köied saavad märjaks).

Sidumismeetod:

1. Šassii tõmmatakse juure otsast ülevalt välja, mähkides selle ümber.
2. Läbi saadud silmuse juhitakse jooksev ots, mis on eelnevalt enda taha keritud.
3. See pingutab jõuga.

Silmus

Kasutatakse koormate kinnitamiseks ja tõstmiseks kõrgusele.

Sidumispõhimõte:

1. Koormust kannab trossi alusvanker.
2. Peamine ots on mitu korda ümber šassii mähitud.
3. Suurema töökindluse tagamiseks kasutage voolikuga silmust.

Tääk

See on poolbajoneti variant, keerulisem disain. saadud kahest sõlmest. Selle peamine eesmärk on seda kasutada pukseerimise või sildumise ajal.

Kootud järgmiselt:

1. Jooksev ots keerdub ümber ettenähtud objekti.
2. Järgmisena tehakse see ümber juureosa (lihtne poolbajonett).
3. Protseduuri korratakse.

Selle sõlme saab teha voolikuga:

Seda kasutatakse kõige sagedamini laevade pikaajaliste sildumiste ajal, kuna see on esimese mudeli usaldusväärsem variant.

Kalamehe tääk

Teine kinnitusviis on nn ankrusõlme. Seda kinnitust kasutatakse köie ühendamisel ankruga, töödel, kus kasutatakse tugevat veojõudu.

Otse

See on viis sama köie (võrdse läbimõõduga) peamiste otste ühendamiseks. See on üks vanimaid merenduses kasutatavaid trossisidumise liike. Selle peamiseks puuduseks peetakse liiga tugevat pingutamist märjana, kui seadmele rakendatakse suuri koormusi. Sellel on ka kalduvus libiseda.

Koo:

1. Kaabli põhiosad on ühendatud.
2. Nad liiguvad üksteise suhtes, pingutades.
3. Usaldusväärsuse ja sümmeetria säilitamiseks tuuakse otsad (jooksvad) välja samal küljel, kus asuvad juureotsad.

Vargad

See on seotud otsese sõlmega. Selle sidumises on väike erinevus, jooksvad osad asuvad põhiotste suhtes diagonaalselt.

Ämm ja vanaema sõlm

Teised sarnased kinnitused on “ämma” ja “naise” sõlmed. Ebausaldusväärsuse tõttu libisevad need pingutamisel mööda trossi ja neid peetakse laevastiku häbiplekiks, kuigi nad on leidnud oma eduka kasutuse kaldal.

Tuleb meeles pidada, et need on ühed kõige petlikumad kinnitusdetailid. Sidudes köite otsad ühel neist viisidest, tropi ühe otsa lähedalt, on alati oht, et sõlm libiseb köielt (koormuse all) kõige ebasobivamal ajal maha. Seda juhtub eriti sageli erineva läbimõõduga otstega.

Köiele sõlmede sidumine praktiliseks kasutamiseks erinevatel professionaalsetel eesmärkidel ja kodus on üks inimkonna iidsemaid leiutisi. Köitmine, pingutamine, lukustamine, kiirkinnitus, mittepingutamine ja palju muud meresõlmed, mille leiutas inimene tuhandeid aastaid tagasi ja mis meid täna ustavalt teenivad, on oma usaldusväärsuse ja lihtsuse poolest tõeliselt hiilgavad.

Vana-Egiptuses hästi tuntud sirge sõlm oli vanade kreeklaste ja roomlaste igapäevaelus laialt levinud. Tema kujutist leidub sageli vaaside ja kannude fragmentidel nende käepidemete kujul. See kaunistas Vana-Rooma jumala Mercury, kaubanduse kaitsepühaku, kepi ja kandis nime Nodus Hercules - Heraklese sõlm, kuna see iidne kangelane kandis tapetud lõvi nahka, kelle esikäpad sidus ta selle sõlmega rinnale. . Vanad roomlased sidusid oma tuunika vööd Heraklese sõlmedega.

Kõige geniaalsemate ja usaldusväärsemate sõlmede leiutajad olid meremehed. Lõppude lõpuks pidid trossidega palju sagedamini tegelema just nemad, mitte maa alalised elanikud.

Rohkem kui kuus tuhat aastat tagasi ilmunud purjelaev polnud mõeldav ilma maste kinnitavate, hoove ja purjesid toetavate trossideta... Ja kui meenutada näiteks suure purjelaeva ehitust meie sajandi alguses, neljamastiline barque “Kruzenshtern”, siis see on kümneid tuhandeid meetreid igasuguseid käike, sadu plokke, tõstukeid jne.

Mis tahes purjeseadmega aluse taglas põhines alati meresõlmedel, purjejuhtimise mehaanika põhines trossidel ja plokkidel. Igalt purjelaeva meeskonnaliikmelt nõuti laitmatuid teadmisi taglasest: otste liitmise, punutiste, ogonide, benzide, nööpide, mõtiskluste, mattide kudumise, purjede õmblemise ja parandamise oskust. Iga meremees pidi suutma kiiresti ja õigesti siduda kümneid kõikvõimalikke meresõlmi ning sageli tegema seda pimedas tormi ajal mitme meetri kõrgusel. Meresõlmede sidumise kunsti viisid täiuslikkuseni meremehed. Sellest sõltus ju laeva ohutus purje all.

Purjelaevastiku hiilgeajaks oli merenduses ligi 500 meresõlme, kui mitte arvestada nööpe, mõtisklusi, erinevaid punutisi jms.

Kuidas tekkisid meie keelde meresõlmede nimetused?

Ajalooliselt jõudsid paljud neist meile 17. sajandi keskel inglise ja prantsuse keelest. Purjelaevastiku päevil kasutasid meremehed umbes sadat erinevat meresõlme, millel olid kindlad nimed. Erinevates riikides kasutatavad meresõlmede nimetused on valdavalt ingliskeelsed ja paljudel on korraga kaks-kolm nimetust, mõnel on viis-seitse nimetust, mis tekitab segadust.

Paljud meresõlmed on saanud oma nime püügivahendi järgi, millel neid kasutati, näiteks nöör, halyard, pleegitus, günetid, või esemete nimede järgi, mille külge need olid seotud - vaia, konks, paat, tünn, mastipea jne. . Mõned meresõlmed. , sisaldavad oma nimes rahvuslikku tunnust, näiteks: hispaania (gabor), prantsuse (ülemine), flaami silmus, türgi sõlm jne. Siiski on merenduses vähe sõlmesid, mis kannavad riikide nimesid, kuna kõiki meresõlmi võib pidada rahvusvaheliseks ja väga iidseks leiutiseks. Lõppude lõpuks leiutasid foiniiklased isegi kõigist meresõlmedest parima, 5000 aastat tagasi Vana-Egiptuses tuntud kikilipsu.

Aurulaevade tulekuga, mis vähem kui sajandiga purjelaevad mereteedelt välja tõrjusid, kadus meremeeste vajadus paljusid sidemeid tunda. Sõlmede sidumise kunst kadus koos purjekatega. Ja kui eelmise sajandi keskel peeti täiuslikuks viidud meresõlmede sidumise oskust ainult meremehe käsitööks, siis tänapäeval on see haruldus, minevik ja peaaegu unustatud kunst.

Et oleks lihtsam orienteeruda keerukas sõlmede otste, avatud ja suletud silmuste, sissejooksude, voolikute ja tääkidega põimumises, tuleks ennekõike mõista mereväes tänapäeval kasutatavate põhimõistete ja terminite tõlgendamist.

Meresõlmede elemendid

a - juureots; b - jooksev ots: c - silmus (avatud); g - pulk (suletud ahel); c - poolsõlm; e - otsa; f - schlag.

ROTAL END - kaabli (käigu) ots, fikseeritud liikumatult; või sõlme sidumisel liikumatuks jäämine jooksva otsa vastas.

JOOKSUOTS - kaabli lahtine, vaba ots, mis liigub (kõnnib) sõlme sidumisel; selle abiga valivad nad varustust.

LOOP (avatud) - kaabli jooksev (või peamine) ots, painutatud kaks korda nii, et see ei ristuks iseendaga.

PEG (suletud tsükkel) - silmus, mille teeb kaabli jooksev või juurots niimoodi. et kaabel ristub ise; teatud tüüpi sõlm kaabli lühendamiseks.

HALF-Knot - sama kaabli kahe erineva otsa (peamine ja jooksev) üks kattumine või erinevate kaablite kaks otsa.

OBNOS - kaabli mähkimine ümber eseme (spar, küttepuud, pollar, vedrustus jne). valmistatud nii, et mõlemad otsad ei ristuks.

SLAG - kaabli täielik (360°) pööre ümber mistahes objekti (vars, muu tross, silmus, seek, konks, vintsi trummel, kandur jne), mis on tehtud nii. et pärast seda on jooksev ots suunatud vastassuunas. Trossi nimetatakse ka mähisesse keeratud või vaate ümber keritud kaabli aasaks.

POOLÜHEND – eseme ümber kandmine kaabliga, millele järgneb kaabli juureotsa sirge sõlmega ületamine, ilma seda tekkinud suletud ahelasse suunamata.

Meresõlme kasutatakse aktiivselt mitte ainult navigatsioonis, vaid ka paljudes muudes tegevusvaldkondades. Näiteks kasutavad parimaid meresõlmi ehitajad, kalurid, turistid ja paljud teised inimesed. Samas pole mõnel õrna aimugi, kuidas seda või teist meresõlme nimetatakse, aga kududa teavad nad suurepäraselt. Oleme teile valmistanud parimad ja töökindlamad meresõlmed ning räägime teile ka nende eesmärgist ja kasutusviisidest.

Lihtne meresõlm

Seda sirgeks kutsutud sõlm on kõige elementaarsem, seega soovitame hakata sellega meresõlmede kudumist õppima. Seda sõlme kasutatakse köie kahe otsa turvaliseks ühendamiseks. Kootud järgmiselt:

• võtke nööride kaks otsa ja punuge teine ​​neist ühega;
• Teise köie otsast tehke silmus;
• keerake esimene köis selle sisse;
• pingutage mõlemast otsast tõmmates.

Selle sõlme töökindluse suurendamiseks võite kinnitada trossi mõlemad otsad tavaliste sõlmedega. Vaadake skeemi või videot, kuidas sirge sõlme kootakse, ja saate kõike hõlpsalt korrata.

On veel üks variatsioon - kahekordne meresõlm. Sel juhul tuleb ühe köie ots kaks korda ümber teise otsa keerata, seejärel nende poole painutada ja protseduuri korrata. Järgmisena pingutatakse sõlm ja kinnitatakse otsad sidemetega.

Vaatetorn või kauss

Üks levinumaid sõlme, mis koosneb mitmest lihtsamast. See on mitmekülgne ja meremehed kasutavad seda sildumiseks, meremeeste varjamiseks või köie konksu külge sidumiseks. See põhiline meresõlm on töökindel ja seda saab kududa mis tahes jämedusega ja erinevatest materjalidest kaablitega. See kudub kergesti ja saab vajadusel kiiresti lahti. Koo järgmise mustri järgi:

• moodustage vabasse otsa aas ja laske ots sellest läbi;
• ring põhiots jooksva otsaga ümber ja too see uuesti silmusesse;
• Pärast jooksva otsa sulgemist väikesesse silmusesse pingutage kauss.

Vajadusel saab sõlme lihtsalt lahti siduda – selleks tuleb aasa jooksvast otsast peamise poole liigutada.

Joonis kaheksa sõlm

Klassikaline meresõlm, mis on saanud nime oma kuju järgi. See on aluseks paljudele keerukamatele sõlmedele ja seda kasutatakse tavaliselt ka stopperi või kinnitussõlmena. Peamine eelis on sidumise ja lahtisidumise lihtsus isegi siis, kui kaabel on märg. Kaheksa on kootud lihtsalt:

• Jooksva otsaga teeme ringi juure otsa ja tõmbame selle ülalt välja, moodustades silmuse;
• me liigume sellesse vaba otsa, olles eelnevalt teinud pöörde enda ümber;
• pingutage kindlalt.

Veesõlm

Selle abil ühendavad meremehed võrdse läbimõõduga köied ja trossid, kuid üldiselt on see sirge sõlme keeruline versioon. Veesõlm tagab hea ühenduse ja ei tule lahti tõmbleva koormuse mõjul. Pange tähele, et korralikult seotud veesõlm ei lõdvestu, eriti kui juhe saab märjaks.

Kuidas see meresõlm on seotud, selgub piltidelt, kuid üldiselt on skeem järgmine:

• jooksvad otsad asetatakse paralleelselt;
• need moodustavad silmuse, millesse jooksvad otsad on kolm pööret keermestatud;
• veenduge, et köied jooksevad üksteisega paralleelselt;
• Veesõlme pingutamiseks tõmmake kõik 4 trossi otsa korraga.

Mitu kaheksat

Seda sõlme kasutatakse siis, kui on vaja tekitada köiele paksenemine. See talub suuri koormusi, kuid seda kasutatakse navigatsioonis harva. Koormus jaotub trossi suure pöörete arvu tõttu ühtlaselt, nii et see ei kahjusta. Suhteliselt väikese läbimõõduga kaablitele ja köitele seotakse sõlm:

• jooksvast otsast tehakse väike süvend ja moodustatakse silmus;
• Selle otsaga teeme pöörde ümber põhiköie ja keerame selle silmuseks;
• vaba otsaga peate tegema kaks pööret ümber silmuse ja tooma selle uuesti sisse;
• tõmbame moodustunud silmuseid keskele ja pingutame.

Pool bajonett

Teine levinud ja lihtne mittepingutav sõlm on lihtne poolbajonett. See kootakse samm-sammult järgmise lihtsa mustri järgi:

• tõmbame jooksva otsa ümber toru või muu objekti;
• teha juureotsa ümber revolutsioon;
• pane see silmusesse ja pinguta.

Lihtsa poolbajoneti kudumise paremaks mõistmiseks vaadake piltidel olevat skeemi.

Ankrusõlm

Seda nimetatakse ka kalapüügi bajonetiks. See on üks vanimaid ja töökindlamaid mereseadmeid, mida kasutatakse ankrute sidumiseks ja muude suurte koormustega seotud ülesannete lahendamiseks. Seda tugevat sõlme pole raske siduda:

• keerake köie ots läbi augu või kraana konksu;
• asetage ots põhikaabli taha ja keerake see läbi mõlema moodustatud silmuse;
• jälle too ots peaköie taha ja keera see läbi aasa;
• pinguta sõlm ja kindluse huvides kinnita köie ots lipsuga aluse külge.

Slipknot

Vaatasime erinevaid variante ja lõpuks jätsime maha veel ühe ilusa meresõlme nimega liugsilmus. See on kootud järgmise mustri järgi:

• jooksvas otsas moodustub korrapärane sõlm, kuid seda ei pingutata;
• vaba ots lastakse läbi moodustunud pöörete;
• sõlm tõmmatakse üles, aga aasa alt hoitakse kinni.

Vaadake videot libiseva aasa valmistamise kohta ja saate kiiresti teada, kuidas seda kududa mis tahes nöörist või isegi õngenöörist.

Vaatasime piltidelt, kuidas põhilisi meresõlmesid siduda ja harjutada saab väikesel köiejupil. Samuti soovitame vaadata videot põhiliste meresõlmede sidumise kohta.