Telli ja loe
kõige huvitavam
artiklid kõigepealt!

Talagi lennujaam Arhangelsk. Lennugraafik. Talagi lennujaam. Tekkelugu, omadused Kuidas saada Talagi lennujaamast Arhangelski kesklinna

Talagi rahvusvaheline lennujaam asub Arhangelski lähedal. See on kaasaegne lennusõlm, mis teenindab igapäevaseid lende Venemaal ja välismaal. Lennujaama jõudmiseks on mitu võimalust:

  • isikliku autoga;
  • bussiga;
  • taksoga.

Vaatame iga lennujaama reisimise võimalust lähemalt.

Terminali hoone

Praegu saab lennujaama nii Arhangelskist kui ka otse Severodvinskist. Bussigraafiku Severodvinsk - Talagi ja muud marsruudid leiate lennujaama kodulehelt.

Mugav viis Severodvinskist Talagi lennujaama jõudmiseks Ja, on buss number 153. Ikaruse, PAZi või Volkswageni bussid väljuvad iga päev Karl Marxi tänavalt ja sõidavad lennujaama, kus on ka vahepeatused. Igas suunas toimub kokku neli lendu päevas. Maandumine toimub K. Marxi tänaval, raudteejaama ja Vikerkaare kaubamaja läheduses. Tagasiteel saab reisijaid maha jätta igas varustatud peatuses. Ühe pileti hind on 150 rubla.

Bussi 153 Severodvinsk - Talagi graafiku leiab ka vedajale helistades või sotsiaalvõrgustikes samanimelises grupis. Bussi 153 Severodvinsk - Talagi pileteid saab osta eelmüügist piletikassast või pardale minnes, kuid viimasel juhul ei pruugi vabu kohti olla.

Lisaks sellele marsruudile sõidab lennujaama buss nr 12, mis väljub Arhangelskist jõejaamast. Bussid sõidavad iga 20 minuti järel kella 6.00-22.00 ja pilet maksab 21 rubla.


Takso Arhangelski lennujaama

Need, kes soovivad mugavalt sihtkohta jõuda, saavad kasutada taksoteenuseid. Linnas on üsna suured operaatorid, kus autojuhid kasutavad kassaaparaate ja on valmis pakkuma ülekandeteenust. Lennujaama saabudes tuleb vajadusel taksojuht vastu ja aitab asju laadida. Ootamine lennu hilinemise korral ei sisaldu reisi hinnas. Takso Severodvinsk - Talagi hind on 1000-1200 rubla üks suund. Kasumlikum on broneerida reis mõlemas suunas: hinnasilt on 1300 rubla. Mõned vedajad kasutavad väikebusse mitme reisija jaoks.

Kuidas saada oma autoga Talagi lennujaama

Isikliku autoga saab Severodvinskist lennujaama terminali umbes tunniga. Lennujaama terminali ümber on mitu parklat. Seal on tasuta parklad, samuti tasulised ja VIP-parklad, nii et te ei pea oma vara pärast muretsema. Parkige oma auto ainult selleks ettenähtud kohtades, vastasel juhul peate maksma trahvi.

Talagi lennujaam on suur rahvusvahelise staatusega lennujaam, mis asub Venemaa põhjaosas Arhangelski lähedal. See asutati 20. sajandi 60ndatel.

Ajalooline viide

Talagi lennujaam sai nime samanimelise asula järgi, kus see asub. Selle asutamise ajalugu on otseselt seotud põhjapoolse lennunduse arenguga.

Lennujaama ehitasid 1963. aasta talvel sõjaväeehitajad, kes rajasid siia tehisbetoonist lennuraja. Esimesena saadeti kodumaine Il-18 lennuk, mis maandus siin 5. veebruaril. Lennuk sooritas tehnilise lennu Moskvast Arhangelskisse. Seda kuupäeva peetakse lennujaama sünnipäevaks. Talagist hakkavad iga päev lendama lennukid Leningradi ja Moskvasse. 1964. aasta novembris alustas tööd lennuterminali kompleks. 1966. aastal alustati lennukite An-24 teenindamist. 1974. aastaks täiendati lennukiparki Yak-40 ja Tu-134 lennukitega ning Mi-6 ja Mi-8 helikopteritega.

1973. aastal loodi lennujaamas tsiviillennunduse osakond. Marsruutide geograafia hõlmas enam kui 60 NSV Liidu ja liitlasriikide asulat. 1978. aastal ulatus reisijatevedu üle 1,5 miljoni inimese. 1991. aastal opereeris Arhangelski lennusalk peaaegu igat tüüpi lennukeid ja helikoptereid, välja arvatud IL-86 ja IL-62. 1991. aastal sai Talagi lennujaam iseseisvaks organisatsiooniks.

Alates 1998. aastast baseerub siin õhutõrjekorpuse nr 21 lennuüksus nr 89. See koosneb Mi-8, MTV-1 ja An-26 lennukitest.

2009. aastal sai Talagi loa kaasaegsete ja A-319 lennukite teenindamiseks.

Õhukeskuse väljatöötamine praeguses etapis

2011. aasta augusti lõpus algasid plaanilised tööd lennujaamakompleksi rekonstrueerimisel. Kaks jalakäijate galeriid ja kaks pardasilda võeti kasutusele juba 2015. aastal. Tänu sellele alustati reisijate pardaleminekut platvormilt lahkumata. Pagasi tagasivõtmine toimub nüüd lennujaama terminali esimesel korrusel. Teistel põhjaosas asuvatel Venemaa lennujaamadel pole erinevalt Talagist reaktiivsildasid. Vahendid rekonstrueerimiseks eraldas lennujaama juhtkond. 2015. aasta sügisel alustati uue terminalikompleksi ehitusega, mille pindala on üle 2000 m2. Pärast terminali ehitamist rekonstrueeritakse lennuvälja kompleks. Parandatakse drenaažisüsteemi. Sarnast tööd pole siin tehtud enam kui pool sajandit.

Lennukite tüübid

Lennurada on kunstlik, selle laius on 44 meetrit ja pikkus 2,5 kilomeetrit. Sellised omadused võimaldavad teenindada kõiki helikopterite modifikatsioone, aga ka õhusõidukitüüpe:

  • "An" (12, 24, 26, 28, 30, 32, 72, 74, 148);
  • ja 177);
  • "L-410";
  • "Tu" (134, 154 ja 204);
  • "Jakk" (40 ja 42);
  • Airbusid "A-319", "A-320" ja "A-321";
  • "ATR" 42 ja 72;
  • Boeing 737, 757 ja 767;
  • "MD 87";
  • "SAAB-200".

Lennufirmad ja sihtkohad

Talagi on Venemaa lennufirma Nordavia lennutranspordi baassõlm. Siin teenindavad ka teised riigisisesed vedajad:

  • Aeroflot;
  • "GTC Venemaa";
  • "Komiaviatrans;
  • "NordWind";
  • "Pegasuse kärbes";
  • "Võit";
  • "Pihkva";
  • "Taimõr;
  • "UTair";
  • "Yamal".

Tavalendude populaarseimad sihtkohad on Moskva (kõik Narjan-Mar, Murmansk, Sõktõvkar; suvelennud Anapa, Sotši, Simferopol.

Ettevõte Pegasus Fly opereerib Bangkokki tšarterlende. Ettevõte NordWind pakub reisijatele lisaks Bangkokile lende Arhangelskist Barcelonasse, Burgasse, Heraklioni, Monastiri, Larnacasse ja Sharjahi.

Talagi teenindab lisaks Venemaa omadele ka 2 Euroopa lennufirmat, mis opereerivad hooajalende:

  • Air Europe (lendab Barcelonasse);
  • Astra Airlines (Thessalonikisse).

Talagi lennujaam: kuidas sinna saada

Ühistransport lennujaama viib Arhangelskist ja Severodvinskist.

Bussid nr 12 väljuvad Arhangelski merejaamast ja sõidavad umbes 20-minutilise intervalliga. Marsruuti “Talagi - Arhangelsk” saab sõita ka väikebussiga nr 32, mis väljub raudteejaamast. Reisi koguaeg on pool tundi.

Severodvinskist väljuvad bussid nr 153 Talagi lennujaama maabussipeatusest, mis asub aadressil st. Karl Marx 19. Väljuvad 6 korda päevas - kell 4-30, 6-00, 9-05, 11-00, 14-00 ja 20-00.

Arhangelski Talagi lennujaam asub kesklinnast 6 km kirdes Talazhsky lennulinnas, on üks rahvusvahelisi lennukomplekse ja omab föderaalset tähtsust. Arhangelski lennujaam on Loode-Venemaa suuruselt kolmas Pulkovo ja Kaliningradi lennuterminali järel.

Lennukompleks tegeleb reisijate, posti ja kauba õhuvedudega regulaar- ja mitteregulaarsetel tšarterlendudel rahvusvahelistel, föderaalsetel ja kohalikel lennuliinidel.

Geograafiliselt ja funktsionaalselt on lennujaama terminal jagatud kaheks sektoriks:

  • Riigisiseseks transpordiks mõeldud reisijatepaviljoni nr 1 hoone mahutab kokku 2 miljonit reisijat aastas
  • Rahvusvaheline sektor ja ärisalong asuvad paviljonis nr 2, mille kogumaht on 525-700 tuhat reisijat aastas.

Lennukompleksi reisijatevedu ulatus 2011. aastal 755,4 tuhandeni.

Lennuväljal on üks asfaltbetooniga kaetud lennurada, pikkusega 2500 meetrit ja laiusega 45 meetrit.

Kuidas saada Arhangelski Talagi lennujaama

Lennujaama terminali pääseb järgmise ühistranspordiga

  • Buss number 12 sõidab Marine Riveri jaama. Lendude sagedus on 8-10 minutit, liini teenindavad PAZ bussid kella 06-00-22-00
  • Buss nr 32 sõidab raudteejaama
  • Marsruuttakso nr 153 Severodvinskisse

Soovitud asukohta saab ka taksoga, tellides pärast maandumist auto.

Infolaud Arhangelski lennujaamas "Talagi"

Abinumbrid 8182 - 631 - 600

Arhangelski lennujaam – hotell

Lennujaama terminali reisijatepaviljoni kõrval administratiivhoones asub 110 voodikohaga hotell. Külaliste käsutuses on viis luksustuba, 14 ühekohalist ja 7 kahekohalist juuniorsviiti. Samuti on esimese kategooria toad, mis on mõeldud kahele, kolmele ja neljale inimesele.

Arhangelski lennujaam - teenused

  • Pagasihoidlad asuvad siseliinide paviljonist nr 1 vasakul eraldi hoones
  • Pagas pakitakse reisijatepaviljoni esimesel korrusel
  • Paviljonis nr 1 asuvad kaks siselendude reisijate ooteruumi. VIP-ooteruum asub paviljonis nr 2. Selle teenuseid saavad kasutada nii äriklassi piletiga reisijad kui ka teised reisijad ja saatjad sularahas ja sularahata maksete eest. Reisijatele pakutakse siin laia valikut teenuseid.
  • Esmaabipunkt asub kodumaiste lennufirmade paviljoni nr 1 vasakus tiivas. Esmaabipunkti töötajad osutavad reisijatele erakorralist abi ning korraldavad ka haigete ja liikumisvõimetute reisijate pardale ja lennukist väljatoomise kiirabiga.
  • apteek
  • Ema ja lapse tuba asub hotellihoone esimesel korrusel. Siin saavad peatuda alla 7-aastaste lastega reisijad. Nende käsutuses on magamistuba, mängunurk ja tualettruum. Ema ja lapse toas ööbimine on tasuta. Lapse jaoks peab kaasas olema pass ja arstitõend, mille saab Arstikeskusest tasuta
  • Piletikassad
  • Erinevate lennufirmade esindused
  • Kaotatud ja leitud
  • Info saamiseks tel
  • Poed, suveniiride ja trükiste kioskid
  • Kohvikud ja baarid
  • Juuksurisalong ja solaarium
  • Seal on pankade VT24, Mosoblbank ja Sberbank, Avangardi ja Moskva Tööstuspanga, Balti Panga ja Severgazbanki sularahaautomaadid.
  • Lennujaama terminalis on saadaval tasulised ja tasuta parkimiskohad.
    1. Esimene pikaajaline parkla on mõeldud sõidukite pikaajaliseks hoiustamiseks.
    2. Teine parkla on lühiajaline, mida kasutatakse sõidukite lühiajaliseks peatamiseks reisijate peale- ja mahasõiduks, samuti saabuvate reisijate ootamiseks. Parklasse sisenedes tuleb terminalis kätte saada kviitung ja parklast lahkudes tasuda kassas. Esimene tund parkimist selles parklas on tasuta.
    3. Samuti on olemas VIP-parkla, mis on mõeldud lennujaama tavakülastajatele ja asub VIP-lounge'i lähedal.
    4. Jaamaväljaku lähedal on kaks tasuta parklat.
  • Põhja lennundusmuuseum

Ajaloost

1942. aastal rajati Solombala volosti sõjaväelennuväli. Algselt kutsuti seda kahe talu ja lähedal asuva väikese küla järgi Talagiks. Lennuraja pind tehti killustikuga täidetud puitrestidest.

Tsiviillennuväljana hakati seda kasutama 1963. aastal, lende sooritasid lennukid Li-2, Il-14 ja Il-18, An-24 ja Yak-40. Samal ajal paiknes siin 10. eraldiseisva õhukaitsearmee koosseisu kuulunud 518. Berliini Suvorovi III klassi hävituslennurügement.

1966. aastal sai 518. lennurügement õhutõrjejõududest esimesena Tu-128 lennukid ja 1980. aastatel MiG-31.

1998. aastal saadeti 518. lennurügement laiali ja selle mälestuseks pargiti Talazhsky Aviagorodoki MiG-31.

Alates 1998. aastast kuni tänapäevani on lennuväljal baseerunud 21. õhutõrjekorpuse 89. eraldiseisev lennuüksus, mis koosneb 2 Mi-8MTV-1 ja 2 An-26.

24. augustil 2011 algas lennujaama terminali rekonstrueerimine, mille käigus ehitati kaks galeriid ja 2 teleskoopsilda, mida mööda saavad reisijad tänavast mööda minnes lennukile astuda. Arhangelski lennuterminal sai esimeseks Põhja-Euroopa piirkondade - Vologda, Murmanski ja Sõktõvkari - seas, kuhu paigaldati teleskoopsillad.

Hetkel on käimas uue terminali ehitus ning lennuvälja raja, parklate ja drenaažisüsteemi rekonstrueerimine. Lennukompleksi rekonstrueerimine on kavas lõpetada 2015. aastaks. Nii suuremahulist tööd pole tehtud 50 aastat – alates Arhangelski lennuvälja rajamisest 1963. aastal. Väliselt hakkab rekonstrueeritud lennujaama terminal meenutama virmalisi.

Arhangelski lennukompleksi teenindavad Venemaa ja UTair, NordAvia jt.

Praeguse klassifikatsiooni järgi kuulub Arhangelski lennuväli ICAO kategooria 1. klassi ning on võimeline vastu võtma An-12 ja Il-76, Tu-154 ja Tu-204, Yak-42 ja MD-87, SAAB-2000 ja Boeing. -737, Il-18 ja muud tüüpi lennukid, samuti igat tüüpi helikopterid ja ärilennukid. 2009. aastal sai lennuväli loa Airbus-A319 ja Airbus-A320 vastuvõtmiseks.

Praegu on Arhangelski "Talagi" lennujaam otselennuliiniga ühendatud Moskva ja Peterburi, Murmanski ja Sotši, Anapa ja Narjan-Mari ning Solovetski saarte ja teiste Venemaa linnadega. Rahvusvahelisi lende korraldatakse Helsingisse ja Antalyasse, Barcelonasse ja Heraklioni, Hurghadasse ja Sharm el-Sheikhi, Monastirisse Tuneesiasse ja Küprosele Paphosesse, Tromsosse Norrasse, Antalyasse ja teistesse välismaa linnadesse. Lennukaubavedude teenindamiseks on Arhangelski rahvusvahelisel lennujaamal kaubakompleks, mille võimsus on 70 tonni ööpäevas.

Olen elanud oma naisega laevaehitajate linnas Arhangelskis üle kümne aasta. Töö iseloomu tõttu lendan sageli Moskvasse ja naasen siis uuesti koju. Seetõttu tean peast marsruuti Arhangelski lennujaamast selle keskusesse.

Lennujaam "Talagi"

Arhangelskist 234 kilomeetri kaugusel Solovetski saartel asub veel üks lennujaam. Kuid see marsruut pole liiga suure vahemaa tõttu asjakohane. Kõige mugavam on lennata Talagi lennujaama.
Reisiks valmistumisel ärge unustage sularaha kaasa võtta, sest üsna sageli ei tööta lennujaama terminalis sularahaautomaadid ja kaardi pealt raha väljavõtmine võib mõnikord osutuda problemaatiliseks.

Kuidas saada Talagi lennujaamast Arhangelski kesklinna

Bussiga

See valik on kõige populaarsem ja taskukohasem. Talagi lennujaama terminalist väljudes näete bussipeatust koos sõiduplaaniga. Ainus marsruut, mis linna poole läheb, on number 12. See buss sõidab lennujaama ja linna vahel umbes iga kolmekümne minuti järel. Pileti hind on veidi üle kahekümne rubla. Pärast 25-30-minutilist sõitu tuleb maha tulla Draamateatri peatuses. Selle liikumisviisi ainsaks ja võib-olla ka kõige olulisemaks puuduseks on suvel bussi sisemuse umbsus ja talvel külm. Bussiliiklus algab kell 6.30, viimane transport väljub iga päev kell 20.00.

Taksoga

Arhangelski kesklinna pääseb ka taksoga. Siinkohal tahaksin kohe rääkida ühest funktsioonist. Talagi lennujaama külgneval territooriumil tegutsevad sageli taksojuhid ilma oma tegevust ametlikult registreerimata. Just nemad rebivad turistidelt üüratuid rahasummasid ja sageli petavad neid. Selle vältimiseks peate eelnevalt broneerima kohaliku ametliku takso. Linna populaarsemate taksode telefoninumbrid:

  • 20-00-00, 28-00-00,
  • 21-00-00.

See meetod on kõige mugavam, kuid nõuab turistilt rahalisi kulutusi 300-500 rubla ulatuses (kõik sõltub valitud taksost). Autot saab helistada ööpäevaringselt, igal nädalapäeval.

Rongiga

See valik ei ole asjakohane, kuna linn asub lennujaama lähedal.



Liituge aruteluga
Loe ka
Venemaa parimad fotograafid
Pruunkaru Karu kehaehitus
Kas kukkurhunt on Austraaliast elus?