Najbardziej zawodne linie lotnicze. Najbardziej niebezpieczne linie lotnicze na świecie. Ocena najbezpieczniejszych i najniebezpieczniejszych linii lotniczych na świecie

Na początku stycznia ogłoszono listę najbezpieczniejszych linii lotniczych świata. Niezależna organizacja ratingowa Airlineratings przy opracowywaniu oceny kierowała się danymi rządowych władz lotniczych, różnymi audytami, badaniami i rejestrami śmiertelności. Przygotowując ocenę, wzięliśmy pod uwagę poziom lotnisk, na których znajdują się bazy linii lotniczych, komfort ich samolotów oraz częstotliwość aktualizacji floty samolotów pasażerskich. W badaniu wzięło udział 407 przewoźników. Który jest najbezpieczniejszy na świecie? Przeczytaj o tym w artykule.

Qantas (Australia)

Przewoźnik ten zajmuje czołowe miejsca w rankingu najbezpieczniejszych linii lotniczych na świecie. Co więcej, jest to największa organizacja w Australii. Jej baza mieści się w Sydney. Linia lotnicza zasłużyła na miano najbezpieczniejszego przewoźnika, gdyż przez ostatnie 60 lat żaden z jej samolotów nie brał udziału w wypadku. Podczas II wojny światowej doszło do katastrofy kilku samolotów (zginęły około 63 osoby). Później doszło do dwóch śmiertelnych wypadków, z których ostatni miał miejsce w 1951 roku. Flota samolotów firmy jest regularnie aktualizowana. Najstarsze samoloty mają zaledwie 9 lat.

Alaska Airlines (USA)

Siedziba przewoźnika zlokalizowana jest na przedmieściach Seattle, w Siteca. Firma została założona w 1932 roku. W całej swojej historii jej samoloty brały udział w wypadkach zaledwie 4 razy. Alaska Airlines dysponuje flotą 112 samolotów latających na trzech trasach. Na lotniskach w Portland i Los Angeles znajdują się dwa dodatkowe węzły komunikacyjne. Brytyjska agencja Skytrax przyznała Alaska Airlines trzy gwiazdki.

Air New Zealand (Nowa Zelandia)

Z usług tego przewoźnika lotniczego korzystamy już od 70 lat. Firma powstała w 1940 roku. Przez pewien czas obsługiwał wyłącznie loty z Nowej Zelandii do Australii. W 1965 roku przewoźnik lotniczy otrzymał nazwę, pod którą znany jest do dziś.

Głównymi bazami firmy są lotniska w Oakland i Los Angeles. Osobliwością jest to, że jako jedyny na rynku obsługuje loty na całym świecie.

Dbając o komfort i wygodę swoich klientów, firma regularnie aktualizuje i udoskonala swoją obsługę tras, zapewniając najszybsze loty i najlepsze trasy. Niezawodność lotu również stoi na przyzwoitym poziomie.

Firma oferuje loty do 27 miejsc docelowych w samej Nowej Zelandii i 26 miejsc międzynarodowych. Flota powietrzna składa się z 50 nowoczesnych samolotów, których podstawą są Boeingi i Airbusy.

Wszystkie linie lotnicze Nippon (Japonia)

Główna baza zlokalizowana jest w stolicy Japonii. All Nippon Airlines zajmuje drugie miejsce wśród największych linii lotniczych w tym kraju. Główną specjalizacją przewoźnika są loty krajowe. Obsługiwane są także trasy międzynarodowe. Kontroluje towarową linię lotniczą AJV. Samoloty latają między 49 miastami w Japonii.

Istnieją również loty do 22 miast w innych krajach.

Początkowo All Nippon Airlines wykonywały wyłącznie przewozy helikopterami, ale rok później firma otworzyła także loty pasażerskie z Osaki do Tokio.

Flota samolotów składa się z 204 samolotów pasażerskich. Firma oferuje swoim klientom także uczestnictwo już po pierwszym locie.

Cathay Pacific Airways

Na Wschodzie przewoźnik ten jest jednym z największych. Jej baza znajduje się w Cathay Pacific Airways i dysponuje rozbudowaną siatką tras obejmującą nie tylko kraje Wschodu, ale także USA, Australię, Rosję, Europę i Azję. Linia lotnicza obsługuje nie tylko transport pasażerski, ale także cargo do ponad 100 miejsc docelowych na całym świecie. Flota powietrzna liczy obecnie 97 samolotów.

Cathay Pacific Airways jest częścią jednego z trzech największych sojuszy lotniczych na świecie – Oneworld. Wszyscy członkowie sojuszu przestrzegają tej samej polityki cenowej i programu lojalnościowego. Firma konsultingowa Skytrax przyznała tej linii lotniczej pięć gwiazdek.

Swiss International Air Lines (Szwajcaria)

Działa w 70 kierunkach w 40 krajach. Przewoźnik lotniczy uznawany jest za lidera jakości usług. Rzetelność, odpowiedzialność i skrupulatność to cechy wyróżniające pracę firmy. Flota składa się z 90 nowoczesnych samolotów pasażerskich, których podstawą są Airbusy.

Powyżej wymieniono najbezpieczniejsze linie lotnicze na świecie. Reszta też zasługuje na uwagę. Oprócz wymienionych przewoźników na liście najbezpieczniejszych linii lotniczych na świecie znajdują się Lufthansa (Niemcy), American Airlines (USA), United Airlines (USA), Emirates (ZEA), Etihad Airways (ZEA), Japan Airlines (Japonia) , KLM (Holandia), SAS (Szwecja-Norwegia-Dania), Hawaiian Airlines (USA), Virgin Atlantic (Wielka Brytania), Singapore Airlines (Singapur), Virgin Australia (Australia), Swiss (Szwajcaria), EVA Air (Chiny). Ale to nie wszystko.

Najbezpieczniejszymi liniami lotniczymi na świecie wśród tanich przewoźników są Flybe (Wielka Brytania), Jetstar (Australia), HK Express (Chiny), (Wielka Brytania), Virgin America (USA), TUI Fly (Niemcy).

Według Airlineratings w 2015 r. doszło do 16 katastrof lotniczych, w których zginęło 560 osób.

Największą katastrofą jest katastrofa Airbusa-321 firmy Kogalymavia (zginęły 224 osoby). W katastrofie Airbusa-320 GermanWings zginęło 150 osób.

Najbezpieczniejsze linie lotnicze na świecie planują nadal dotrzymywać tego zaszczytnego statusu.

Bezpieczeństwo podczas podróży samolotem jest jednym z najważniejszych czynników. O niezawodności przewoźnika lotniczego decyduje brak wypadków w ostatnich latach, rotacja pasażerów, certyfikat EASA (Europejskiej Agencji Bezpieczeństwa Lotniczego) oraz członkostwo w organizacjach międzynarodowych IOSA i ICAO.

W ubiegłym roku krajowy przewoźnik lotniczy Transaero znalazł się w pierwszej dwudziestce światowych liderów linii lotniczych pod względem niezawodności i bezpieczeństwa oraz zajął pierwsze miejsce w rosyjskim rankingu. Jednak w październiku 2015 roku firma zaprzestała działalności z powodu upadłości. Z tego powodu Transaero nie znajduje się w TOP 10.

Rosyjski wskaźnik niezawodności i bezpieczeństwa lotów 2015 został opracowany na podstawie danych EASA.

25 samolotów

» (ROSSIYA Airlines) – krajowy przewoźnik lotniczy otwiera swoją pierwszą dziesiątkę najbezpieczniejsze linie lotnicze naszego kraju na podstawie wyników ubiegłego roku. Rossija jest częścią grupy spółek Aerofłot. W 2014 roku Rossija zajęła piąte miejsce w rankingu największych rosyjskich linii lotniczych. W 2013 roku podczas ceremonii Wings of Russia została uhonorowana nagrodą „Najlepszy przewoźnik pasażerski w kierunkach regionalnych”. Wielkość floty obejmuje 25 samolotów. Średni wiek samolotów to 13 lat.

20 samolotów

» (Nordwind Airlines) to czarterowa linia lotnicza utworzona przez największego organizatora wycieczek PegasTouristik. Obsługuje loty do wakacyjnych destynacji. W 2013 roku znalazł się w pierwszej dziesiątce największych rosyjskich przewoźników lotniczych. Pod względem bezpieczeństwa i niezawodności Nordwind Airlines nie znalazła się w pierwszej setce światowego rankingu, ale zdołała utrzymać pozycję w pierwszej dziesiątce rankingu krajowego. Flota powietrzna składa się z 20 samolotów. Średni wiek transportu lotniczego wynosi 14,1 lat.

19 samolotów

„(ORENAIR Airlines) jest spółką zależną Aerofłotu. Pod koniec 2013 roku przewoźnik lotniczy otrzymał tytuł „Charterowy Przewoźnik Pasażerski”, „Linia Lotnicza Roku – Ulubione Pasażerów” – 1. miejsce, „Linia Lotnicza Roku – Przewoźnik Pasażerski w Krajowych Liniach Lotniczych” – 3. miejsce. Flota powietrzna składa się z 19 samolotów Boening 737-800 i Boening 777-200. Średni wiek transportu wynosi 10,8 lat.

11 samolotów

„(Red Wings Airlines) to jedyny krajowy przewoźnik lotniczy obsługujący samoloty produkcji rosyjskiej. Flota powietrzna obejmuje nowoczesne 6 samolotów Tu-204 opracowane w A.N. Tupolewa i 5 samolotów o nazwie Sukhoi Superjet 100, opracowanych w fabryce samolotów im. Yu.A. Gagarina. Średni wiek transportu lotniczego wynosi 6,6 lat.

26 samolotów

« Przedsiębiorstwo transportu lotniczego „Jamał”» (YAMAL Airlines) to główny przewoźnik lotniczy w Jamalsko-Nienieckim Okręgu Autonomicznym i obwodzie tiumeńskim. Linie YAMAL Airlines w 2013 roku uzyskały certyfikat IATA (Międzynarodowe Zrzeszenie Przewoźników Powietrznych), potwierdzający niezawodność i bezpieczeństwo lotów. W 2014 roku firma zdobyła trzy nagrody: „Najlepsza linia lotnicza roku – przewoźnik pasażerski na trasach krajowych”, „Linia lotnicza roku – operator helikoptera” oraz „Najlepszy przewoźnik pasażerski na trasach regionalnych”. Przewoźnik lotniczy nie znalazł się w pierwszej setce światowego rankingu bezpieczeństwa, ale zajął 6. miejsce w rosyjskim rankingu. Flota składa się z 26 statków, których średni wiek wynosi 13,7 lat.

13 samolotów

„(Globus) to jedna z najmłodszych linii lotniczych, powstała na bazie statków Syberia (S7 Airlines). Firma kładzie szczególny nacisk na bezpieczeństwo i niezawodność lotów. Aby to osiągnąć, system bezpieczeństwa poddawany jest regularnym testom i stale udoskonalany. Globus współpracuje z wieloma biurami podróży. Główną działalnością przewoźnika są loty na trasach turystycznych. Flota Globusa składa się z samolotów S7 Airlines i obejmuje 13 statków Boeing 737-800. Średni wiek samolotów wynosi 8,9 lat.

68 samolotów

„” (UTair) to jedna z największych rosyjskich linii lotniczych, która jest jedną z pięciu największych pod względem ruchu pasażerskiego. Choć UTair nie znalazł się w gronie 100 najbezpieczniejszych przewoźników świata, w krajowym rankingu zajął zaszczytne czwarte miejsce. UTair został nagrodzony w 2014 roku w kategorii „Najlepszy przewoźnik pasażerski na trasach regionalnych”. Personel pokładowy regularnie przechodzi zaawansowane szkolenia. Flota samolotów obejmuje 68 samolotów i 145 helikopterów. Średni wiek transportu wynosi 11,8 lat.

58 samolotów

« Linie lotnicze Syberia„(S7 Airlines) to jedna z trzech największych i najbezpieczniejszych linii lotniczych w Rosji w 2015 roku. Linie S7 Airlines wielokrotnie wygrywały konkursy. W 2015 roku przewoźnik lotniczy otrzymał nagrodę National Geographic Traveler Awards 2015, wygrywając kategorię „Najlepsza rosyjska linia lotnicza”. Wśród światowych przewoźników lotniczych Sibir zajął 94. miejsce w rankingu bezpieczeństwa i niezawodności. Flota powietrzna obejmuje samoloty Airbus i Boeing, których łączna liczba wynosi 58 sztuk. Średni okres użytkowania transportu lotniczego wynosi 9 lat.

35 samolotów

(Ural Airlines) to jedna z wiodących rosyjskich linii lotniczych pod względem niezawodności i bezpieczeństwa. W 2014 roku Ural Airlines otrzymały potrójną nagrodę w kategoriach „Najlepsza Linia Lotnicza Roku – Przewoźnik pasażerski w krajowych liniach lotniczych”, „Najlepsza linia lotnicza roku w międzynarodowych regularnych liniach lotniczych” oraz „Linia lotnicza roku – Lider handlu elektronicznego”. ”. Pod względem ruchu pasażerskiego spółka zajęła 6. miejsce wśród rosyjskich przewoźników lotniczych. Średni okres użytkowania floty samolotów wynosi 12,5 roku. Wielkość floty wynosi obecnie 35 jednostek powietrznych. Ural Airlines posiada siłownię przeznaczoną do szkolenia załóg lotniczych. Tutaj piloci przechodzą indywidualne szkolenia, podnosząc umiejętności zawodowe, co przekłada się na poprawę bezpieczeństwa lotów. Siłownia należąca do przewoźnika lotniczego jest jedyną w Rosji. Taki sprzęt mają tylko najlepsze linie lotnicze na świecie, na przykład Emirates, Lufthanza i inne.

167 samolotów

(Aeroflot) – zajmuje pierwsze miejsce pod względem bezpieczeństwa i niezawodności wśród rosyjskich przewoźników lotniczych. Na koniec 2015 roku zajęła 35. pozycję w zakresie bezpieczeństwa lotniczego w światowym rankingu niezależnej niemieckiej agencji Jacdec. Aeroflot był także wielokrotnie uznawany za najlepszą linię lotniczą w Europie Wschodniej. Flota liczy 167 samolotów. To jeden z najmłodszych parków lotniczych w Europie i na świecie. Średni wiek samolotów to 4,5 roku. Podczas Zimowych Igrzysk Olimpijskich w 2014 roku Aeroflot pełnił funkcję oficjalnego przewoźnika lotniczego.

Prawdopodobnie wszyscy pasażerowie, a nie tylko osoby cierpiące na aerofobię, chcą, aby loty samolotem były jak najbardziej bezpieczne. Dlatego najwyraźniej różne organizacje międzynarodowe co roku określają najbezpieczniejsze linie lotnicze na świecie i w Rosji, publikując oceny.
Na początek zauważamy, że transport lotniczy jest ogólnie bardzo bezpieczny. Według statystyk na 1 milion 300 tysięcy lotów przypada 1 katastrofa. Obliczenie nie jest trudne: aby wykonać taką liczbę lotów, trzeba latać codziennie 3,5 tysiąca lat. Jednak wypadki lotnicze się zdarzają. Różne linie lotnicze mają różne częstotliwości.

Ocena najbezpieczniejszych linii lotniczych na świecie

Największym autorytetem i zaufaniem cieszą się dwa ratingi firmy niemieckiej Jacdec oraz portal AirlineRatings.com. W 2017 roku opublikowali listy najbezpieczniejszych linii lotniczych na świecie. Dla przejrzystości TOP 10 z obu wersji umieścimy w formie tabeli.

Miejsce	Jacdec	Oceny linii lotniczych
1	Cathay Pacific Airways	Qantas
2	Emiraty	amerykańskie linie lotnicze
3	Powietrze EVA	Linie lotnicze Alaska
4	katarskie linie lotnicze	Wszystkie linie lotnicze Nippon
5	Linie lotnicze Hainan	Powietrze Nowa Zelandia
6	KLM	Cathay Pacific Airways
7	Powietrze Nowa Zelandia	Emiraty
8	Linie lotnicze Etihad	Linie lotnicze Etihad
9	Japońskie linie lotnicze	Powietrze EVA
10	TAP Portugalia	Finnaira

Jeśli chodzi o rosyjskie linie lotnicze, jedyne obecne w rankingu Jacdec na 36. miejscu, Jest Aeroflot. Nie ma zatem sensu porównywać krajowych przewoźników z najlepszymi firmami zagranicznymi. Mają swoją ocenę.

Ocena najbezpieczniejszych linii lotniczych w Rosji

Nie ma listy TOP 10 rosyjskich linii lotniczych. Według Europejskiej Agencji Bezpieczeństwa Lotniczego tylko cztery firmy są mniej więcej bezpieczne: Ural Airlines, S7, Aeroflot i UTair.
Zdarzały się wypadki na samolotach każdej z tych linii lotniczych, ale tylko w incydentach Ural Airlines nie było ofiar.

Linie lotnicze, które nigdy nie miały katastrofy

Jest wielu przewoźników lotniczych, których samoloty nigdy nie brały udziału w katastrofie. Należy jednak wziąć pod uwagę wiek firm. Lwia część tych bez incydentów powstała 5-10 lat temu. Jeśli mówimy o starszych lotnikach, to niekwestionowanym rekordzistą jest Australijczyk Linie Qantas. Od ponad 70 lat nie miała żadnego śmiertelnego wypadku. Następujące linie lotnicze nie miały tragicznego wypadku od ponad 30 lat: Finnair, Air New Zealand, TAP Portugal, Cathay Pacific Airways, All Nippon Airways, Air Berlin.

Wiele osób boi się latać samolotem, bo boją się dość częstych katastrof samolotów pasażerskich. Tak naprawdę transport lotniczy uważany jest za jeden z najbezpieczniejszych. To prawda, że ​​​​dużo zależy od przewoźnika. Niektórzy świadczą usługi na najwyższym poziomie, inni natomiast korzystają z samolotów, które zostały już spisane na straty, nie zadając sobie trudu przeglądów zapobiegawczych i napraw.

Ogólnie rzecz biorąc, porównywanie statystyk dla różnych firm jest dość trudne. W końcu istnieją na rynku od różnego czasu, latają z różną częstotliwością i przewożą różną liczbę pasażerów.

Ale amerykańskiemu magazynowi Askmen udało się stworzyć taki ranking, identyfikując najniebezpieczniejsze linie lotnicze na świecie. Uwzględniono stosunek liczby lotów do liczby incydentów. W tym przypadku mówimy o dużych firmach obsługujących loty transkontynentalne.

Garuda. Ten narodowy indonezyjski przewoźnik radził sobie tak słabo, że w 2007 roku wprowadzono nawet zakaz lotów samolotów tej firmy do krajów europejskich. Kilka lat później zakaz ten został zniesiony. Dziś samoloty Garuda latają nie tylko po całej Azji, ale także do Amsterdamu. Niedawno przewoźnik otrzymał nawet tytuł „Najważniejszego Przełomu Jakości”. Ale od statystyk nie ma ucieczki. Samolot Garuda uległ 4 katastrofom, w których zginęło łącznie 431 osób. Najsłynniejszy wypadek miał miejsce w 1997 r. Następnie samolot wpadł w smugę dymu z pożarów lasów i rozbił się w górach. W katastrofie zginęły 234 osoby. W sumie samoloty Garuda wykonały ponad 2 miliony lotów.

Tajskie linie lotnicze. Największy tajski przewoźnik lotniczy obchodzi półwiecze istnienia. W tym czasie firma otrzymała wiele nagród za jakość obsługi swoich klientów. Na przykład w 2006 roku linie Thai Airways otrzymały nagrody nie tylko w kategorii „Najlepsza linia lotnicza na świecie”, ale także w kategorii „Najlepsza załoga”. W następnym roku przewoźnik ponownie został nominowany do tytułu najlepszego. Nawet higiena na statkach jest doskonała, co zaowocowało nagrodami Światowej Organizacji Zdrowia. Tak jednak jest dzisiaj, ale w latach 80. i 90. latanie samolotami tej firmy było niebezpieczne. Zdarzenia na liniach zdarzały się jeden po drugim. Najgorszy wypadek miał miejsce w 1992 r., kiedy w katastrofie lotniczej zginęło 113 osób. W sumie przewoźnik wykonał około 2 mln lotów, a w 4 wypadkach zginęły 352 osoby.

Avianca. Firma ta ma najdłuższą historię lotnictwa na całej półkuli zachodniej. Pierwsze samoloty tego przewoźnika wzbiły się w przestworza już w 1919 roku, u zarania dziejów tego rodzaju transportu. Dziś Avianca dysponuje najnowocześniejszymi samolotami w całej Ameryce Południowej. Reputacja przewoźnika nie jest jednak bezchmurna. W latach 80. kolumbijscy baronowie narkotykowi wybierali te samoloty do przeprowadzania ataków zastraszania. Do smutnej listy dodano samolot, który rozbił się w Madrycie w 1983 roku. Zmarło wówczas 181 osób. W sumie firma wykonała 1,47 miliona lotów, a w 4 poważnych wypadkach zginęło 500 osób.

Międzynarodowe linie lotnicze Pakistanu. Główny i państwowy przewoźnik lotniczy Iranu urodził się w 1955 roku. Realizuje przewozy do 25 krajów. Choć firma rozpoczęła działalność w nowo powstałym państwie, zawsze podążała za światową modą w branży lotniczej. Na przykład PIA była pierwszym przewoźnikiem w Azji, który korzystał z samolotów odrzutowych. Ale w tej firmie wydarzyło się wiele incydentów. Najgłośniejszy miał miejsce w 1992 r., kiedy zginęło 167 osób. Samolot firmy rozbił się w górach z powodu słabej widoczności. W sumie przewoźnik wykonał w swojej historii 1,43 mln lotów. W wyniku 5 wypadków zginęło 440 osób.

Egiptair. Ta linia lotnicza jest największa w całej Afryce. Lata do 70 miejsc docelowych, obejmujących cały świat. Co roku samolotami egipskiej firmy przewozi się 10 milionów osób. Jednak w latach 70. firma popadła w złą reputację. Faktem jest, że piloci popełniali błędy szczególnie często, a samoloty stawały się celem terrorystów. Największa katastrofa pochłonęła wówczas życie 217 osób i miała miejsce nad Oceanem Atlantyckim. Podczas rozszyfrowywania czarnych skrzynek eksperci jednoznacznie ustalili, że winę ponosi dowódca załogi. W sumie przewoźnik wykonał 1,07 mln lotów, a w 4 katastrofach zginęły 402 osoby.

Kenijskie linie lotnicze. Kiedy branża turystyczna w Kenii zaczęła rozwijać się w niespotykanym dotąd tempie, w 1977 roku powstała ta linia lotnicza, aby wyjść naprzeciw jej potrzebom. I choć na jej koncie wydarzyły się tylko 2 kataklizmy, w których zginęły jedynie 283 osoby. Jednak w całym okresie wykonano stosunkowo niewiele lotów – 450 tys. Te statystyki są alarmujące. Warto dodać, że oba tragiczne zdarzenia miały miejsce w ciągu ostatniej dekady, w nocy. W 2000 r. samolot Kenya Airways ze 169 pasażerami na pokładzie rozbił się na Atlantyku, a w 2007 r. samolot rozbił się na bagnach, zabijając 114 osób.

Filipińskie linie lotnicze. Ten narodowy przewoźnik powstał na Filipinach w 1941 roku. Można śmiało powiedzieć, że firma znalazła się na liście najniebezpieczniejszych nie z własnej winy, ale na skutek zbiegu niefortunnych okoliczności. Jego loty wybrali terroryści, w przeciwnym razie statystyki byłyby po prostu nienaganne. W 70-letniej historii tego przewoźnika co najmniej trzy razy doszło do wysadzenia samolotów w powietrze, a innym razem samolot został porwany przez terrorystów. Choć liczba incydentów jest alarmująca, zginęło w nich stosunkowo niewiele osób. Większość ofiar była skutkiem eksplozji bomby w toalecie. Następnie samolot rozpadł się w powietrzu, a 36 osób zginęło. W 1994 r. terrorysta ponownie wybrał to samo miejsce na improwizowany ładunek wybuchowy. Jednak tym razem nie zadziałało zgodnie z planem. Jedna osoba zginęła, a samolot wylądował na ziemi. Łącznie przewoźnik wykonał 1,18 mln lotów. W 6 wypadkach zginęło łącznie 107 osób.

Iran Air. Do czasu wybuchu rewolucji islamskiej w kraju w 1979 roku ten konkretny przewoźnik był uważany za oficjalny w Iranie. Po zmianie kursu politycznego sytuacja linii lotniczej zaczęła gwałtownie się pogarszać. Liczba lotów na trasach międzynarodowych zaczęła systematycznie spadać. W rezultacie Komisja Europejska niedawno całkowicie zakazała Iran Air wykonywania lotów do krajów UE. Powodów podjęcia tej decyzji było wiele. Faktem jest, że w ciągu ostatnich 10 lat przewoźnikowi uległy trzy katastrofy lotnicze. Jeden z nich na szczęście nie spowodował ofiar w ludziach. Największy wypadek miał miejsce w 1988 roku w Paryżu. Wtedy natychmiast zginęło 300 osób. A takie smutne statystyki dotyczą jedynie 870 tys. lotów. Doszło do 5 wypadków, w których zginęło 708 osób.

Chińskie linie lotnicze. Ten chiński narodowy przewoźnik jest jednym z największych w Azji. Co zaskakujące, jej siedziba znajduje się na Tajwanie. Nie jest jasne, dlaczego, ale to właśnie z samolotami tej firmy doszło do dużej liczby wypadków z licznymi ofiarami. Do najsłynniejszego doszło w 2002 roku podczas lotu Tajwan–Hongkong. Zmarło wówczas 225 osób. Komisja badająca katastrofę doszła do wniosku, że winę za katastrofę ponosił zbyt stary sprzęt. Linia lotnicza pilnie pozbyła się samolotów tego typu. Obecnie średni wiek jego statków wynosi zaledwie 7 lat. Ciekawostka: od kilku lat w samolotach China Airlines przelatujących nad terytorium Czech w niewytłumaczalny sposób zanika łączność radiowa. Z tego powodu w powietrze wystrzeliwano nawet myśliwce. Łącznie przewoźnik wykonał 910 tys. lotów. W 6 wypadkach zginęły 763 osoby.

Kubańskie linie lotnicze. Kubańska firma pojawiła się w 1929 roku i generalnie stała się jednym z pierwszych komercyjnych przewoźników lotniczych na świecie. Narodowy operator Liberty Island dysponuje flotą samolotów zachowaną z czasów Związku Radzieckiego. Zasadniczo są to dawno przestarzałe Iljuszyn i Antonowowie. Czy w takim razie powinniśmy się dziwić dużej liczbie wypadków na liniach? Choć dziś zarząd firmy pracuje nad wymianą floty, warto pomyśleć o lataniu samolotami Cubana Airlines. To prawda, że ​​​​ostatni smutny incydent miał miejsce w 1999 roku. W sumie przewoźnik wykonał w swojej historii 320 tys. lotów. W 8 wypadkach zginęły 404 osoby.

Wiele osób kupujących bilety lotnicze myśli o bezpieczeństwie lotu, ponieważ latając oddaje życie linii lotniczej i pilotom w trakcie lotu, dlatego interesuje ich pytanie, jaką linię lotniczą wybrać i jaką linię lotniczą w świat jest najbezpieczniejszy. W końcu wybierając bezpieczną linię lotniczą ryzyko katastrofy lotniczej jest zmniejszone, a nawet ryzyko 0,01% może uratować życie. To dla Was zebraliśmy informacje o bezpiecznych i niebezpiecznych liniach lotniczych na świecie w oparciu o biuro badawcze JACDEC z magazynu AERO INTERNATIONAL. Zalecamy przeczytanie

OCENA NAJBEZPIECZNYCH I NIEBEZPIECZNYCH LINII LOTNICZYCH NA ŚWIECIE

(data na 2013 rok)

W tym rozdziale tego tematu lista zaczyna się od najbezpieczniejszej linii lotniczej, a kończy na najniebezpieczniejszej linii lotniczej spośród dziesięciu wybranych najbezpieczniejszych linii lotniczych.

1: Najbezpieczniejsza linia lotnicza: QANTAS AIRWAYS
Jest to jedna z najstarszych linii lotniczych w australijskim kraju w okresie swojej działalności, która nie miała ani jednego wypadku z ofiarami w ludziach.

2: Najbezpieczniejsza linia lotnicza: FINAIR
W praktyce, podobnie jak poprzednia linia lotnicza, jest to najbezpieczniejsza i najbardziej wystarczająca stara linia lotnicza na świecie, dlatego ostatni przypadek katastrofy lotniczej z ofiarami ludzkimi miał miejsce w 1963 roku.

3: Najbezpieczniejsza linia lotnicza: AIR NEW ZEALAND
Jedna z najbezpieczniejszych linii lotniczych założona w 1940 roku wraz z ostatnią katastrofą lotniczą, w wyniku której zginęło życie, do której doszło w 1979 roku, kiedy samolot zderzył się ze zboczem góry przy słabej widoczności. Zalecamy zapoznanie się z

4: Najbezpieczniejsza linia lotnicza: TAP PORTUGAL
Cenione za bezpieczeństwo portugalskie linie lotnicze działają od 1946 r., ostatni wypadek miał miejsce w 1977 r., kiedy samolot wypadł z pasa startowego i spadł z wysokości 60 metrów.

5: Najbezpieczniejsza linia lotnicza: CATHAY PACIFIC
Dość bezpieczna linia lotnicza założona w Hongkongu w 1946 roku. Jest wysoko oceniany za obsługę na pokładzie, wysoką jakość jedzenia i świadczonych usług. Ostatnia katastrofa lotnicza miała miejsce w 1972 r., na skutek wniesienia do kabiny samolotu bomby, która eksplodowała podczas lotu.

6: Najbezpieczniejsza linia lotnicza: AIR BERLIN
Linia lotnicza powstała w 1979 roku w Niemczech i jest bezpośrednim konkurentem LUFTHANSY. Od chwili powstania linia lotnicza nie straciła ani jednego samolotu i nie zdarzył się ani jeden wypadek z ofiarami w ludziach.

7: Najbezpieczniejsza linia lotnicza: EMIRATES AIRLINES
Ta linia lotnicza rozpoczęła swoje loty w 1985 roku i obecnie jest jedną z najbezpieczniejszych linii lotniczych. Uważa się, że komfort w samolocie i obsługa są jednymi z najlepszych na świecie wśród wszystkich linii lotniczych. Przez cały okres lotów linii lotniczej nie przydarzyła się żadna poważna awaria.

8: Najbezpieczniejsza linia lotnicza: ANA
Japońska linia lotnicza, która rozpoczęła loty w 1954 roku, jest jedną z największych linii lotniczych w Japonii, konkurującą z JAPAN AIRLINES. Ostatnia katastrofa lotnicza tej firmy miała miejsce w 1971 roku. Zalecamy przeczytanie

9: Najbezpieczniejsza linia lotnicza: VIRGIN ATLANTIC
Brytyjska firma założona w 1984 roku i od jej powstania nie było ani jednego zdarzenia, w którym w wypadkach lotniczych były ofiary śmiertelne. Wykonuje loty głównie na duże odległości.

10: Najbezpieczniejsza linia lotnicza: TRANSAERO
Ta rosyjska linia lotnicza wykonała swój pierwszy lot w 1991 roku i do dziś jest drugą linią lotniczą w Rosji pod względem liczby lotów. W całej historii linii lotniczej nie było żadnych incydentów, w których byłyby ofiary śmiertelne.

WYKAZY INNYCH BEZPIECZNYCH LINII LOTNICZYCH NA ŚWIECIE

(data publikacji nieznana)