Подорож до белграда на вихідні. З аеропорту Белграда до міста і назад — всі способи.
Загальні враження від аеропорту Нікола Тесла більшою мірою позитивні. Думаю це через персонал. Дівчина на стійці реєстрації багажу була дбайлива і по-доброму метушлива чи не щодо всіх пасажирів рейсу Белград-Москва. Навіть найнахабніших. Так, є і зворотний бік - скупчилась здоровенна черга, багато хто почав бухтіти, а хтось і зовсім поліз без черги, пояснюючи свої безглузді дії страхом не встигнути або плутаниною (у їхньому розумінні) зі стійками здачі та реєстрації багажу (зверніть увагу: drop off означає здавання багажу вже зареєстрованих пасажирів, check in - реєстрація всіх пасажирів). Що тут скажеш... Такий ми народ, ну, що вдієш... Звичайно, всі завантажилися в літак і ніхто за бортом не залишився. Летів, до речі, Аерофлот.
На замітку. При виїзді із Сербії прикордонники не ставлять штамп у паспорт. Не варто переживати та бігати в паніці з паспортом по аеропорту 🙂
Як дістатися від аеропорту до міста
Автобус Белград - аеропорт
Від аеропорту до міста та назад курсує автобусний маршрут А1. Автобуси нові, водії ввічливі. На сьогоднішній день це найзручніший з бюджетних способів дістатися з аеропорту до міста. Стартує автобус із Площі Славія (зупинка прямо навпроти входу в готель Slavija) і слідує через головний залізничний вокзал із зупинкою на 2-3 хвилини. Далі до аеропорту без зупинок.
Автобус курсує цілодобово: із міста з 06:20 до 19:20 кожні 20 хвилин, а з 20:30 до 05:20 щогодини; з аеропорту 07:20 до 18:20 кожні 20 хвилин, а з 18:40 до 06:00 щогодини відповідно.
Ціни: квиток на один кінець коштує 300 динар. Час у дорозі близько 35-40 хвилин. До оплати приймають лише готівку. Оплата безпосередньо у водія (підійде сам, коли завантажитеся в автобус).
Зупинка у місті навпроти готелю Slavija
Квиток коштує 300 динар
Зупинка автобуса в аеропорту
Повний розклад автобуса А1
Крім прямого автобуса А1 існує рейсовий автобус №72. Найбільш бюджетний варіант. У дорозі робить абсолютно всі зупинки, а час у дорозі в години пік може становити більше години. Оплата можлива лише готівкою безпосередньо у водія. Вартість 150 динар, якщо купувати у водія або 89 динар, якщо купити заздалегідь у спеціалізованому кіоску в межах міста. Варіант для транзитних пасажирів такий собі, особливо якщо часу мало (5-6 годин). У такому разі краще взяти таксі або замовити трансфер наперед.
Крім перерахованих вище, існує ще один варіант - автобус №607. Вартість аналогічна попередньому, а ось маршрут дещо відрізняється і без пересадки за такого варіанту не обійтися.
Таксі Белград - аеропорт
На виході з терміналу зони прильоту зліва є стійка офіційного таксі. Ціна близько 2000 динар (близько 1000 рублів). Час у дорозі займе приблизно 20 хвилин.
Російськомовний трансфер до Белграда з аеропорту до готелю
Трансфер відрізняєтеся від таксі тим, що немає взагалі жодних проблем. Відмінний спосіб відчути себе шанованою персоною. Ще б пак, зустрінуть з табличкою, проводять до машини, допоможуть перевантажити багаж і т.д. Плюс, сплатити трансфер можна в інтернеті заздалегідь – не треба міняти євро/долари чи рублі на сербські динари. Аналогічно з дитячим кріслом – заповнюєш відповідне поле ще на етапі бронювання.
Перевірити ціни та оформити замовлення можна нижче, через відповідний віджет сайту KiwiTaxi – міжнародний сервіс з бронювання трансферів.
Оренда авто в аеропорту Белграда
Тарифи на прокат машин у Сербії я назвав би середніми (хоча, звичайно, дивлячись з чим порівнювати). Якщо прилітати в аеропорт утрьох чи вчотирьох, то є сенс взяти авто в оренду і покататися містом. Оренда авто має сенс і в тому випадку, якщо у Белграді у вас тільки пересадка та часу не так багато.
Через віджет сайту Rentalcars (агрегатор прокатних компаній) можна перевірити ціни в режимі реального часу. Забронювати тут же, саме цей сайт мене поки що не підводив. Найзручніше - порівняння умов російською, не треба копатися в заковирках кожного конкретного прокату.
Аеропорт Белграда - огляд
Зони прильоту та вильоту
Ось такий затишний ресторанчик розташувався праворуч від входу до терміналу 1. Літня веранда (на фото) працює у теплу пору року.
Затишне кафе на відкритій веранді біля аеропорту
При вході в аеропорт Белграда одразу впадає у вічі відсутність рамок металодетектора. Добре це чи погано я не знаю, а от любителям приїжджати за 10 хвилин до закінчення реєстрації цей факт не може не тішити.
Термінал 1 - зона вильоту
Термінал 1 - зона вильоту
Термінал 1 - зона вильоту
Прохід до паспортного контролю (для тих, хто вилітає з Белграда)
Послуги в аеропорту
Найкориснішою з безкоштовних послуг я б назвав ваги підлоги, що стоять прямо при вході в термінал 1 справа (поряд з автоматом з обміну валют і упаковкою багажу). Перед здаванням багажу можна переглянути його реальну вагу і перекласти щось, якщо вага перевищила встановлену конкретною авіакомпанією.
Затишні кафе в будівлі аеровокзалу
Стійки упаковки багажу знаходяться як одразу при вході в термінал 1 (праворуч), так і при вході в термінал 2.
Ціни: упаковка багажу коштуватиме 450 динар. До оплати приймають лише готівку. Години роботи: з 4:30 до 18:00.
Стійка упаковки багажу
Дитячий ігровий майданчик номінально був, за фактом він не працював. Можливо, це є тимчасово.
Закритий дитячий ігровий майданчик
Після паспортного контролю пасажирам доступні магазини безмитної торгівлі, сувенірні бутіки тощо. Ціни задерті (як і в будь-якому іншому аеропорту), асортимент посередній. На полицях подібних крамниць можна зустріти навіть ікони. Загалом склалося враження, що в Сербії з суверенами, ну, якось не дуже...
Магазини безмитної торгівлі (Duty free) у транзитній зоні
Продають національні костюми та магніти (порятунок для тих, хто не встиг купити у місті)
Банкомати та обмін валюти
Як таких банкоматів в аеропорту Белграда у зонах прильоту/вильоту я не знайшов. Отже, отримати готівку по банківській карті в аеропорту вже після проходження кордону (це, якщо прилітати до Белграда) може бути проблематично. Банкомати є у зоні транзиту і, якщо в планах вийти ненадовго до міста, то краще зняти готівку саме там, до проходження прикордонного контролю. Обмінник є у зоні прильоту, проте працює він із 10 ранку.
Порятунком "потопаючих" може стати автомат обміну валют на сербські динари. Принцип дії наступний: вставляєш євро, долари або навіть рублі в купюроприймач відразу однією пачкою в розмірі тієї суми, яку термінал показує на екрані (тобто ту суму, яку він зможе фізично видати, маючи ті чи інші банкноти в конкретний момент часу), натискаєш "підтвердити" та забираєш гроші з чеком. Зняти гроші з банківської картки тут неможливо.
Головний нюанс у тому, що російськомовної прошивки цей автомат просто не має. Тим, хто володіє англійською, розібратися в послідовності дій особливих труднощів не складе, а ось усім іншим доведеться попітніти. Я раджу в такому разі замовити трансфер до міста (зустрічать з табличкою з вашим прізвищем), а вже в місті зняти або обміняти гроші в потрібній кількості.
На замітку. Автомат не приймає сербські динари і не змінює їх назад на рублі, євро чи долари.
Курс конвертації в подібних автоматах приблизно на 20% гірший, ніж офіційний курс ЦП, встановлений на день здійснення операції. Має сенс обміняти тут невелику суму на проїзд до міста (якщо їхати автобусом), а в місті зняти гроші з банківської картки або обміняти у будь-якому доступному обміні. Таксисти досить охоче приймають євро, тому іноді обмін в аеропорту насправді буде не потрібен.
Автомат обміну валюти - розташований при виході з терміналу 1 зліва
Місце для паління
Якихось спеціальних місць, або тим більше курильних кімнат, як , в аеропорту "Мікола Теста" мною помічено не було. Курити дозволено (принаймні все так і робили) перед входом до терміналу, так що можна спокійно зареєструватися на свій рейс або просто здати багаж (якщо реєструвався онлайн) і вийти на вулицю, щоб піднімити перед польотом. Особисто я не курю і вам не раджу.
Пересадка (транзит) в аеропорту Белграда
Транзит через Белград для росіян досить зручний. Візи та інші формальності не перешкода (громадянам Росії віза взагалі не потрібна), тому можна безперешкодно залишити аеропорт, з'їздити погуляти до міста або переночувати в готелі та повернутися до потрібного часу. Якщо все одно боїтеся чогось або на руках у вас посадковий тільки на плече маршруту, то можна підійти на так званий transfer desk, щоб отримати другий посадковий або уточнити потрібну інформацію. Все відбувається дуже доброзичливо.
Стійка транзитних рейсів
Логотипи авіакомпаній, що здійснюють транзит в аеропорту Белграда
(ціна від 20 євро за номер, сніданок невключений)
Ніч в аеропорту Белграда
При пересадці в Белград можна провести всю ніч в аеропорту. Однак, є варіант і кращий. Автобуси з/в аеропорт ходять вночі щогодини, а тому можна скористатися автоматом з обміну євро/долари/рублі на динари та зганяти у місто. Найкрутіше, що можна вигадати - це познайомитися з дуже цікавим явищем, секретними барами в квартирах. Суть у тому, що половина цих місць засекречена (вхід не знайти, якщо не знати про нього заздалегідь) і тому там панує своя дуже незвичайна атмосфера. Поряд із звичайними барами, в секретних квартирах можна випити каву, пінний напій або навіть міцний алкоголь.
Потаємні ходи знає ось (російський хлопець Василь - житель Белграда), хто допоможе потрапити до квартир, організувавши справжню екскурсію найцікавішими місцями. Сходіть, не пошкодуєте! Екскурсія бронюється онлайн заздалегідь та оплачується у рублях.
Чим ще можна зайнятися під час пересадки
Якщо пересадка денна, то цілком можна встигнути сходити на екскурсію містом. Мабуть, це максимальне у плані корисності проведеного часу заняття. В основному всі денні екскурсії 3-х або 4-х годинні, тому часу залишиться ще й на поїсти (писав про рекомендовані мною місця), і на погуляти.
Міжнародний аеропорт Белграда — найбільший і найбільш завантажений аеропорт Сербії — приймає рейси з усієї Європи, Росії та деяких країн Азії. Тому ми вирішили детально вивчити всі способи, як дістатися з аеропорту Белграда до центру міста.
(міжнародний код BEG) знаходиться між районами Сурчин і Бежаниска Коса, за 12 км від кордону міста і за 18 — від його центру. Аеропорт носить ім'я відомого вченого та винахідника Миколи Тесла. Тут базується національний перевізник Сербії - авіакомпанія Air Serbia.
Міжнародний аеропорт Белграда - найбільший та завантажений аеропорт Сербії
Комплекс белградського аеровокзалу невеликий, але затишний і сучасний. В аеропорту працює два термінали, пов'язані між собою спільною зоною.
Термінал №1 обслуговує внутрішні та чартерні рейси, а також лоу-кост перевізників; Термінал 2 приймає регулярні рейси, і на нього припадає більша частина пасажиропотоку. Тут є кілька кафе, магазинчиків, пункт обміну валют та інші звичні для великих аеропортів зручності.
Є в аеропорту Белграда та безкоштовний Wi-Fi для пасажирів, а також передбачені численні розетки для заряджання гаджетів.
Дешеві авіаквитки в Белград
Придбати квитки до Белграда можна досить дешево: місцевий перевізник Air Serbia із завидною регулярністю проводить розпродажі, опускаючи вартість квитків до мінімуму. Якщо ж з акцією не склалося, то дешево долетіти до Белграда найпростіше з пересадкою в одній з Європейських столиць. Підібрати дешеву стикування можна за допомогою нижчих календарів цін.
Крім безпосередньо рейсів до Сербії, аеровокзал Белграда також часто використовується мандрівниками для зручних стиків при подорожах в аеропорти і .
Схема аеропорту
Белградський аеропорт не дуже великий, розібратися у схемі можна і на місці — багато часу не займе. Проте, Top-trips знайшов схему терміналу:
Табло прильоту та вильоту
Табло аеропорту Белграда, що регулярно оновлюється, з актуальною інформацією про вильоти та прибуття:
Аеропорт на карті
Таксі з аеропорту Белграда
З аеропорту Белграда на таксі легко дістатися до будь-якої точки в місті та найближчих околицях. Авто можна спробувати зловити біля виходу з будівлі аеровокзалу або заздалегідь замовити свій рейс через інтернет.
Другий спосіб часто виявляється дешевшим, оскільки рідкісний таксист встоїть перед спокусою завищити ціну для туриста. При замовленні онлайн можливість маніпуляції тарифами зводиться до нуля: сервіс розраховує вартість поїздки ще до фактичної оплати, і додати на місці вже не вийде.
За потреби можна замовити машину з встановленими кріслами для дітей, а якщо з Вами багато речей – авто з містким багажником. Водій зустрічає своїх пасажирів на виході із зони прильоту з табличкою, де вказані їхні прізвища.
Ще один плюс замовлення таксі онлайн - облік можливої затримки або скасування рейсу. Сервіс таксі самостійно монтує табло аеропорту і надсилає машину точно до прибуття літака.
Перевірити актуальні ціни на таксі та замовити машину до свого прильоту можна на цій сторінці.
Автобуси з аеропорту до міста
Від аеропорту до центру Белграда можна доїхати автобусами А1 та №72.
Зупинка Шаттла-мінібаса A1 знаходиться біля аеровокзалу. Автобус прямує до площі Славія із проміжною зупинкою біля залізничного вокзалу. З 8.00 до 19.00 автобус курсує кожні 20 хвилин, потім інтервал між рейсами збільшується до 60 хвилин. Час у дорозі до кінцевої зупинки займає близько 30 хвилин. Квиток можна купити у водія, його вартість – 300 сербських динар.
Аеропорт Белграда названо на честь всесвітньо відомого вченого та винахідника Миколи Тесла
Маршрут міського автобуса №72 проходить від аеровокзалу до автостанції Зелені Венац (Zeleni Venac). Дорога займає близько 40 хвилин, а проїзд обійдеться в 89 динар (близько 0,7 €). Квитки можна придбати у касі або безпосередньо у водія. У другому випадку квиток вийде дещо дорожче – 150 динар (1,2 €).
Оренда авто в аеропорту Белграда
У будівлі аеровокзалу знаходяться відразу кілька компаній з оренди авто, і, за бажання, машину можна оформити прямо в зоні прильоту. Однак тут слід бути уважними.
орендуючи авто в аеропорту Белграда,варто врахувати т.зв. додаткові платежі, які часто відсутні у буклетах прокатників. Найчастіше це стосується страхування.
Щоб уникнути сюрпризів, машину має сенс бронювати через спеціалізований сервіс порівняння цін автопрокатів. Одним з найбільш популярних у Європі є Rentalcars - дітище того ж холдингу, що і знаменитий портал Booking.com.
Система побудована так, що всі умови місцевих прокатів приведені до «єдиного знаменника», що дозволяє за лічені секунди вибрати найбільш вигідну пропозицію та не залишає можливості для маніпулювання цінами.
У 95% ситуацій такий підхід дозволяє значно заощадити. Дізнатись вартість оренди авто в аеропорту Белградана потрібні Вам дати та уточнити умови прокату
Міжнародний аеропорт імені Ніколи Тесла (Aerodrom Nikola Tesla Beograd) розташований за 18 кілометрів від столиці Сербії – Белграда, і за 12 кілометрів від головного залізничного вокзалу міста. Це не тільки основний аеропорт країни, а й найзавантаженіший з усіх аеропортів на території колишньої Югославії – крім Сербії, нині це Чорногорія, Хорватія, Словенія, Боснія та Герцеговина, Македонія.
Белградський аеропорт ділиться на два термінали, з'єднані між собою коридором, і є хабом, тобто вузловим аеропортом, для національної авіакомпанії Сербії – Ейр Сербія (Air Serbia). Також Aerodrom Nikola Tesla Beograd використовується таким популярним лоу-вогнищем, як Візз Ейр (Wizz Air).
Офіційний сайт аеропорту – www.beg.aero.
З аеропорту до Белграда
Якщо ви плануєте дістатися міста за допомогою таксі, то майте на увазі, що вартість поїздки визначається не відстанню, а тією зоною Белграда, в яку вам потрібно. Їх лише шість. Ціна може змінюватись від 14 до 60 євро. Більш детально ознайомитися з розцінками можна.
Важливо: всі розрахунки в Сербії здійснюються в національній валюті – динарах, які легко можна обміняти або в аеропорту, або, за наявності банківської картки, у будь-якому банкоматі. Курс євро до динара приблизно 1:120.
Якщо не брати до уваги послугу таксі, то найзручніший і найдешевший спосіб опинитися в центрі Белграда це, звичайно ж, автобус. І тут є два варіанти.
Перший – міський автобус № 72. Квиток коштуватиме 89 динар, якщо купувати у кіоску. Як і належить громадському транспорту, цей автобус робить багато зупинок на своєму шляху. Крім того, він може бути переповнений, тому на комфортну подорож не варто розраховувати. Кінцева зупинка автобуса – центральний район міста Зелені венац, біля овочевого ринку. Докладніше про маршрут автобуса № 72 – http://www.eway.rs/en/cities/beograd/routes/72.
Щоб знайти найдешевші квитки в аеропорт Ніколи Тесли, краще скористатися міжнародним сервісом Skyscanner, який підбере вам найбільш вдалі варіанти.
Другий варіант кращий. Це маленький шатл-бас А1. І хоча поїздка на ньому обійдеться дорожче (300 динар), цей маршрут привабливий тим, що по дорозі до Белграду шатл-бас робить всього три зупинки: в новому районі міста Фонтану, біля залізничного вокзалу і на площі Славія, що в центральній частині міста . Автобус відправляється за розкладом, який можна переглянути.
Знайти зупинку дуже легко. На виході з аеропорту поверніть ліворуч, і буквально через 10 кроків побачите зупинку цього міні-басу з відповідним стендом. Квитки можна купити у водія. Час у дорозі займе орієнтовно півгодини.
Нещодавно довелося побувати в Чорногорії, в красивій Которсько-Рисанській затоці. Причому тут Сербія, запитаєте ви (а Белград якщо раптом хтось не в курсі, столиця Сербії)? Так вийшло, що я купила авіаквитки з пересадкою якраз у Белграді. Летіла я вдвох з дитиною, пересадка і туди, і назад була коротенька, я вирішила, що нічого страшного в цьому немає і вартість перельоту з лишком компенсує мені деякі незручності. Однак не тут було: через якийсь час авіакомпанія повідомила про відміну другого рейсу та його заміну на інший, з різницею в часі аж о сьомій годині проти півтори. Спершу я зажурилася, але потім подумала, що це чудова можливість побачити щось нове і зайнятися чимось цікавим. Отже, аеропорт Белграда- Що робити при тривалій стиковці між рейсами?
Скажу одразу — нічого. Аеропорт Белграда абсолютно нудний у плані активностей, там нема чим зайнятися: сам аеропорт крихітний, хоч і дуже милий. Неспішним кроком його можна обійти повністю за 10-15 хвилин. Я жодного разу до цього не була у Белграді. Згадуючи наш позитивний досвід нічний, щоправда, пересадки в Будапешті (ми поїхали танцювати в місто на нічну мілонгу замість відсиджування попи на кріслах аеропорту) я вирішила що сім вільних годин — хороший привід з'їздити подивитися місто.
Так, до речі, в аеропорту для дітей є гарна ігрова кімната з усякими іграшками, туалетом і навіть невеликою кухнею, знаходиться майже в крайньому лівому кутку внутрішньої зали (де д'юті фрі), якщо стати спиною до літаків. Трохи потусивши там, погодуючи малюка і приведя себе до ладу після стомлюючої ночі в Москві (виліт був о 4-й, прибуття в Белград близько 6 ранку), ми рушили на вихід. Росіянам, до речі, для відвідування Сербії терміном до 30 днів віза не потрібна. Зрозуміло, я заздалегідь начиталася інтернетиків і вже уявляла собі, як і на чому можна дістатися центру сербської столиці. Варіантів насправді не дуже багато: таксі (кажуть, нібито недорого, 15-20 євро в один бік), шатл, автобус №72.
Валюта Сербії – о, жах! - Дінари. 1 рубль приблизно дорівнює 2 динарам. Квиток на шатл коштує 300 динар в один бік (травень 2017-го). Про 72 автобус написано, що у водія квиток коштує 150 динар, а при покупці в кіоску 89 динар. Що це за такий кіоск, я так і не зрозуміла. В аеропорту нічого такого немає, а в місті всі опитані зустрічні «кіоски» пішли у глибоку відмову, мовляв, жодних автобусних квитків ніколи не продавали. Якщо хтось розкриє таємницю цих кіосків, буду вдячна.
Оскільки в Сербії не в ходу євро, вам бажано поміняти невелику суму на кишенькові витрати (проїзд туди-назад, купити їжу/інші дрібниці). В аеропорту є так звана «мінячниця», і не одна. Курс там не найпрекрасніший, проте для дрібної суми абсолютно некритичний. Першого травня 2017 року за 10 євро давали 1200 динар. Змінюйте не більше 10-20 євро, оскільки у місті практично скрізь приймають до оплати банківські картки. Думаю, що залишилися зайві динари на руках вам ні до чого. В принципі, в автобусі можна заплатити в євро (потрібні дрібні монети), а в кафе або ресторані платити карткою. Тож вирішуйте самі. Хоча, на мій погляд, мати на руках трохи місцевих грошей корисно.
Аеропорт Белграда, як дістатися до міста?
Отже, ви розжилися чи ні сербською валютою - сміливо виходьте за двері терміналу і йдіть ліворуч буквально кілька десятків метрів. Тільки дивіться, щоб вийти на потрібний «поверх» — над вами має бути синє небо, а не естакада. Ми спочатку вискочили не туди, було незрозуміло, куди тут рухати. Довелося піднятися на рівень вищим. Хоча якщо ви виходите із Терміналу 1, то навіть не треба нікуди йти, ви вже на місці. Ось вона зупинка і автобуса, і шатла. Шаттл ніби йде трохи швидше, близько півгодини, і зупиняється біля залізничного вокзалу, кому актуально. 72 їде близько 40 хвилин (я засікала час) до кінцевої зупинки Зелені Венац, це прямий центр-центр. Автотранспорт ходить за суворим розкладом, воно зазвичай висить на зупинці. Рекомендую в очікуванні автобуса сфотографувати його собі на згадку, особливо у зворотній бік. Адже ви не хочете запізнитися на свій літак? Про всяк випадок, ось розклад 72-го автобуса з аеропорту до міста:
А це його ж розклад від зупинки Зелені Венац до аеропорту Белграда:
Знайшла я його далеко не одразу. Автобус до аеропорту Белграда зупиняється трохи далі по тій же стороні, де й висадка, там уже починаються будинки та магазини. Загалом, сідайте, припустимо, на 72 автобус і їдете до кінцевої, насолоджуючись краєвидами: як переїхали міст, практично відразу вона і кінцева. Виходьте (будете спиною до дороги), повертаєтеся праворуч і йдете до підземного переходу, вам прямо до кінця, а там все одно, можна вийти ліворуч, дійти до найближчого перехрестя, повернути праворуч і буквально через пару десятків метрів ви на центральній пішохідній вулиці Белграда – вулиця Кнеза Михайла. Або виходите з переходу праворуч, і через лічені метри повертаєте ліворуч, піднімаєтеся вгору сходами, проходьте ще трохи разом з основним натовпом народу і опиняєтеся на самому початку тієї ж Кнеза Михайла.
Белградський Арбат досить короткий, приблизно 25 хвилин в один бік вкрай неспішним кроком до самого кінця, фортеці Калемегдан. Саму фортецю можна також неквапливо оглянути хвилин за сорок. Для любителів живності поряд знаходиться місцевий зоопарк (не ходила). До речі, з подивом дізналася, що Белград насправді пишеться як Београд. У місті є кілька цікавих за чутками музеїв та церков. Особисто в мене була мета просто погуляти як слід і перекусити, бажано знаменитою місцевою плескавицею - великою плоскою котлетою.
Стомлене, нагодоване дитинча нарешті заснуло після нічного чування і спало в колясці практично до самого вильоту, поки його мати, тобто я, розтинала по белградських вулицях, вбираючи місцевий колорит. Невелика ремарка для колег-матух: це вам не класична Європа, а брати-слов'яни. Місто не надто дружнє до пересуваються на маленьких колесах громадянам, готуйтеся періодично тягати свій скарб разом з коляскою на руках по досить крутих сходах через майже повну відсутність пандусів. Качайтесь заздалегідь або беріть із собою міцного супроводжуючого.
Де поїсти у Белграді?
Як я вже сказала, прилетіли ми в аеропорт Белграда рано-вранці. Гуляти в місті саме те, людей майже немає, сонце не пече, дуже приємно. Однак у плані їжі виникла несподівана проблема: майже у всіх відкритих кафе, що сподобалися мені на вигляд, так рано не працювала кухня: мовляв, будь ласка, приходьте після 11-12:00, а поки що тільки сніданок. Взагалі, непогано перекусити можна тутешньою випічкою. Пекарні, у тому числі і пересувні кіоски з найрізноманітнішими пирогами зустрічаються чи не на кожному кроці. А як смачно все це пахне! Слини самі собою навертаються. Але я рішуче налаштувалася саме на плескавицю і стійко тримала себе в руках. На черговій вуличці, що йде паралельно Кнеза Михайла, мій терпець був винагороджений у непоказному з вулиці, при цьому дуже колоритному всередині кафе. Правда, щоб дізнатися, чи працює кухня, довелося спочатку пошукати хоч когось живого з персоналу.
Щоб вгамувати голод і заодно освоїти намінені гроші, я замовила все найдорожче, що знайшла в меню. А саме - шопський салат:
Дуже смачний! Сир прямо тане в роті, а помідори пахнуть влітку та сонцем. Яловичий суп:
Дуже дивний. Ціла тарілка звичайного бульйону, в якому плавало кілька здоровенних шматків моркви. Всі. Місцеве пиво Lav:
І звичайно ж, плескавицю, заради якої все й починалося. Ось вона, красуня:
Дуже велика, на фото розмір не зовсім правильно передається. Ледве подужала. Соус (помаранчевий) просто розкішний! Здається, то був айвар. Об'їлася, як колобок. Скільки ж уся ця краса коштувала? А ось і рахунок:
1110 динар, трохи менше 10 євро або приблизно 620 рублів. На мою думку, дуже бюджетно. Нагадую, це були одні із найдорожчих страв. Можете самі зацінити меню:
Для різноманітності зняла меню в іншому великому кафе, розташованому практично на вулиці Михайла Кнеза:
Вважаю, що в плані їжі в Сербії все має бути дуже добре, смачно, багато і бюджетно - раз Белград столиця, ціни тут швидше за все одні з найвищих. Ще трохи про саме місто. Мені здалося, що Београд не надто великий за розміром, підозрюю, його легко оглянути повністю за два-три дні особливо не напружуючись. Тобто їхати сюди на тиждень швидше за все перебір. І мені тут сподобалося за атмосферою, тут є щось невловимо спільне з моїм улюбленим Будапештом, хоча за красою архітектури сербська столиця безперечно у всьому поступається угорській.
Про місцевих мешканців нічого розумного сказати не можу, оскільки за кілька годин прогулянок безлюдними вулицями складно скласти якусь адекватну думку щодо цього. Думаю, це класичні брати-слов'яни з усіма плюсами та мінусами. В міру похмурі, в міру усміхнені, в міру товариські. Читала, що когось із туристів «ліниві та хитрі» серби намагалися обдурити чи обікрасти. Не знаю, наскільки це поширене явище. Вважаю, що, як і скрізь, не варто повністю розслаблятися і втрачати пильність у незнайомій обстановці. Якогось особливого криміналу я не встигла побачити. Все мирно, зрідка трапляються поліцейські.
Зі спостережень: сербська мова місцями дуже смішна на російську слух. Хоча зауважую, що російською здаються смішними майже всі інші слов'янські мови. Цікаво, з їхнього боку те саме чи ні? Чи сміються брати-слов'яни з російської мови? Було б цікаво дізнатися. Крім веселих моментів (добро долізли, улаз, излаз, книжника, стоматолошка тощо) сербська мова виявилася напрочуд зрозумілою. Зручно. :о)
Загальні враження від міста вкрай позитивні. Єдине, щоб не зіпсувати собі враження від відвідування столиці Сербії, заздалегідь розраховуйте час комфортного повернення аеропорт Белградата приходьте на зупинку автобуса вчасно. Із задоволенням приїхала б сюди вкотре, на пару-трійку днів хоча б. Навіть (злегка) шкодувала, що на дорозі назад була коротка пересадка і при всьому бажанні не вдалося б заглянути в місто ще раз.
Бажаю вам чудового відпочинку!
______________________
Також вас можуть зацікавити статті про те, як самостійно з'їздити до , або до .
Зі Словенії до Москви я летіла через Белград (або, по-сербськи, Београд). У столиці Сербії я мав довгу стиковку між рейсами, якою я скористалася, щоб познайомитися зі визначними пам'ятками Белграда.
Від аеропорту Миколи Тесла до центру міста ходять два види автобусів: експрес А1 та міський автобус № 72. Зупинка – навпроти виходу з будівлі аеропорту. Відстань від аеропорту до центру Белграда – 18 км.
Квитки можна купити у водія. В аеропорту я змінила 10 євро на сербські динари, ними розплатилася. Квиток на 72-й автобус коштував 90 динар, на шатл - 300 (100 динар ~ 60 рублів).
У світлий час доби і експрес, і 72-й — ходять кожні 20 хвилин. Туди я їхала 72-м, назад — на експресі. Писали у відгуках, що 72-й робить багато зупинок. За часом на 72-му вийшло хвилин на 10 довше.
А1 по дорозі робить 3 зупинки: одну в Нові-Београді (Фонтана-Паризька комуна) і дві - у Старому місті (на залізничному вокзалі та на Трг Славії). Від Трг Славії, кінцевої зупинки А1, близько до церкви Св. Сави, музею Миколи Тесла, Парламенту.
У 72-го автобуса кінцева «Зелені Венац» (овочевий ринок), від якого 5-10 хвилин до площі Теразія і до початку вулиці Князя Михайла. Я б порадила почати маршрут із вулиці Князя Михайла та фортеці Калемегдан, до якої ця вулиця якраз і виводить.
Офіційний сайт белградського аеропорту - https://www.beg.aero/. Там можна переглянути розклад, схему руху та уточнити поточні ціни на квитки.
Карта Белграда з визначними пам'ятками
Перші враження від Белграда
Отже, в аеропорту я сіла на автобус і поїхала до міста.
Перед поїздкою я читала відгуки про Белград, який він красивий і цікавий, але міська забудова, що пропливає перед моїми очима за вікнами автобуса, цього не підтверджувала. Навпаки, після затишної Любляни (столиці Словенії), після задерикуватого, молодця (столиці Хорватії) Белград виглядав недоглянутим і занедбаним. З благополучного євро-соціуму я перемістилася до напівазіатського — напівциганського міста. Адже не так давно всі ці міста належали до однієї країни — Югославії.
Інший рівень життя відчувався і на вигляд вулиць, і на одязі жителів. Уніформа молодих дівчат – вузькі джинси, кеди та футболки. Багато чоловіків були одягнені у спортивні костюми.
Спочатку автобус їхав Нові-Бєлградом, потім Бранковим мостом перетнув річку Саву – ми перемістилися в Старе місто. Але за вікнами мало що змінилося.
Поруч зі мною сидів дідусь, який добре розмовляв російською. Він підказав, якою зупинкою виходити («Зелені Венац»).
Вийшла. На зупинці брудно, у підземному переході страшнувато.
Дійшла до Теразії, широкої центральної вулиці, головною окрасою якої є готель "Москва" - будівля в стилі "сецесіон".
Поруч із готелем «Москва» стоїть фонтан Теразійська Чесма, збудований італійцями у 1860-му році.
Інші будинки на Теразії виглядають похмуро.
Вулиця Князя Михайла
Від Теразії починалася вулиця Кнеза Михайла – широка пішохідна вулиця із солідними будинками. Картина дуже змінилася. Я надихнулася і приготувалася захоплюватися.
Справді, на вулиці Кнеза Михайла багато чудових у плані архітектури будівель, збудованих у 70-80-х роках 19 століття (все той самий «сецесійний», вплив Відня та Будапешта).
Посередині вулиці встановлено крамнички.
Проводи сплелися в павутиння
Вулиця, більш строга та офіційна на початку, ближче до парку Калемегдан заповнюється столиками літніх кафе.
У результаті, вулиця Кнеза Михайла стала для мене найпримітнішим та найкрасивішим місцем Белграда.
До речі, і саме місто зародилося на цьому місці: тут був центр римського поселення Сінгідунум.
Белградська фортеця Калемегдан
Вулиця Кнеза Михайла вивела мене до головної пам'ятки Белграда – парку Калемегдан та Белградської фортеці. День був недільний, у парку та по фортеці гуляло багато народу.
По-турецьки Калемегдан позначає поле між фортецею та містом (інше тлумачення – поле бою). Кале – фортеця, мегдан (майдан) – поле.
Височену скелю (125 м) у місці впадання річки Сави в Дунай і широке плато нагорі - ідеальне місце для влаштування фортеці, і першу фортецю на цьому місці звели римляни в 1-му столітті н.е. Потім фортеця розросталася, зміцнювалася, перебудовувалась кожним новим господарем. А господарі змінювалися дуже часто.
Вся історія цих місць – нескінченна низка боїв, руйнувань та відроджень. Римляни, гуни, Візантія, авари, слов'яни, угорці, болгари. 1284 - вперше містом управляють серби (недовго і чергуючись з угорцями). З 1521 - то турки, то австрійці. 1867 – Белград нарешті став сербським. У першу Світову війну було окуповано Австро-Угорщиною. 1918 - Белград оголошений столицею сербів, хорватів та словенців.
1941 – бомбили німці. 1944 – бомбардували союзники. 1999 – бомбили американці. Просто рок якийсь.
Нині Калемегданом називають і парк перед фортецею, і саму Белградську фортецю. Фортеця складається з двох частин: на плато розташована верхня частина, потім йде різкий спуск до підошви пагорба, і там біля Дунаю знаходиться нижня частина фортеці. Збудована фортеця із цегли. Хоча на схемі вона зображена із білокам'яними стінами.
Для сербів це місце знаменне тим, що саме тут у 1867 турки визнали свою остаточну поразку і передали місто сербам. Турецький султан вручив ключі від фортеці князю Михайлу Обреновичу, і зараз тут стоїть пам'ятник Здачі ключів Белградської фортеці. Князь Михаїл є ключовою фігурою історії Сербії.
Є ще перед фортецею такий експресивний пам'ятник, поставлений на знак подяки Франції за допомогу в Першій Світовій війні.
Щоб потрапити у фортецю з боку парку, треба пройти три ворота.
Спочатку мостом переходимо на равелін — трикутну фортифікаційну споруду перед головними воротами.
У рові равеліна зараз розташовані тенісні корти.
З равеліну переходимо до Стамбульських воріт. Але це ще не все.
Простір між другою та третьою стінами заповнено військовою технікою. У фортеці знаходиться Військовий музей, і частина техніки виставлена у ров під фортечними стінами.
Усередині стіни – каса. Гуляти фортецею можна безкоштовно, але на території Калемегдану знаходиться кілька об'єктів, на відвідування яких треба купити квиток. Це вежі Сахат і Небойша, римська криниця та пороховий склад. Коштує єдиний квиток 400 динар (~240 рублів).
Перший платний об'єкт знаходиться відразу біля входу в фортецю - це Сахат Кула, або Годинникова вежа.
Треба піднятися на стіну фортеці, а потім залізти на вежу. Втім, Сахат кула невисока.
З неї добре видно ділянку стіни біля головних воріт.
Ось так брутально виглядає Військовий музей:
Вид на Військовий музей
Усередині фортеці парк продовжується. Гуляючи ним, весь час натикаєшся на залишки фундаментів, фрагменти будівель.
Верхня частина фортеці закінчується парапетом уздовж кромки скелі, звідки добре видно нижню частину фортеці, річки Сава і Дунай і Великий Ратний острів, що лежить навпроти фортеці.
Дунай у Белграді – тягучий, повноводний, вальяжний. Того літа мої подорожі кілька разів приводили мене на берег Дунаю – починаючи від і закінчуючи. Під Віднем річка молода і моторна, в Будапешті Дунай набирає солідність, у Белграді він могутній і величний.
Якщо йти вздовж краю скелі праворуч, то потрапляєш до Деспотових воріт.
Деспотові ворота
Ворота названо на честь деспота Стефана Лазаревича.
Для нас слово «деспот» схоже на «тирану», але у стародавніх греків воно означало «пан, господар». Сербська держава в 16-17 ст називалася - «Сербська деспотія». Стефан Лазаревич став першим деспотом цієї держави.
Перетин наших мов дозволяє розуміти написи і навіть дещо з'ясувати. Але на нашу чутку сербська мова здається простоватою і трохи наївною. Ось, наприклад, назви на карті міста: «пам'ятник Васі Чарапічу», «Капітан-Мишин будинок», «пішачка зона».
За Деспотовою брамою знаходиться рів, через який перекинуто довгий дерев'яний міст.
Міст виводить до наймогутніших воріт Белградської фортеці – воріт Зіндан 1450-го року побудови.
Від них починається брукований каменем прохід, затиснутий між двома фортечними стінами, що виводить до низької, кутової вежі.
Пройшовши цей укріплений кут із трьома вежами, виходимо до мальовничої ділянки парку.
Справа від стіни знаходиться Белградський зоопарк.
Ліворуч, трохи нижче фортечних стін, на невеликому майданчику посеред схилу, стоять церква Ружиця і каплиця Св. Параскеви П'ятниці (Svete Petke). Це цілий комплекс, хоч і дуже компактний, що включає, крім церкви і каплиці, галерею і криту колонаду.
Мабуть, це багатолюдне місце фортеці. У церкві Ружиця народ стояв впритул один до одного. Втім, і розміром вона невелика.
Розписи та мозаїки — у незвичній для нас манері. Нагадують ілюстрації у дитячих казках.
Ось такий Ісус: кирпатий, простакуватий, з величезними очима.
Від церковного комплексу доріжка спускається до нижньої частини фортеці.
Проходимо повз колишнього турецького хамама,
повз ворота Карла VI-го,
повз караульне приміщення – до вежі Небойші, другого музейного об'єкта, що входить у квиток.
Я дуже вчасно підійшла до цієї вежі, бо в одну мить погода зіпсувалася: небесні хляби розкрилися, і ринула злива.
У вежі Небойша влаштований музей, він має кілька рівнів-поверхів та присвячений турецькому періоду фортеці.
Колись вежа Небойша мала митні функції та регулювала прохід кораблів до міста – до вежі був прикріплений кінець ланцюга, що перекривав прохід через річку. Використовувалася вона як в'язниця.
Злива тривала так довго, що я на деякий час сама відчула себе бранкою Небойші.
Нарешті, втомившись тинятися по вежі, я вийшла під дощ і вирушила на інший кінець нижніх укріплень. Почалося піднесення в гору, і незабаром я вже входила під склепіння Порохового складу – третього об'єкту музейного квитка. Пороховий склад нагадував катакомби і був заповнений переважно саркофагами та могильними плитами.
Від Порохового складу брукована доріжка-драбинка піднімалася до верхнього рівня фортеці.
Я знову опинилася нагорі, вже у південній частині фортеці. Тут над місцевістю панував пам'ятник у вигляді оголеного чоловіка на високому стовпі-постаменті. Звалася ця композиція «Переможник». Встановлено у 1928 році на честь перемоги під Солунню у 1918 році.
Від Переможця відкривався широкий огляд Нового Белграда і Сави.
Поруч із оглядовим майданчиком, що майже вріс у землю, виднівся купол – і це виявився четвертий музейний об'єкт: Римська криниця, яка мене просто вразила своєю потужністю.
Деякий час підбираєшся до нього ніби по спіралі.
Над колодязем – купол (подібний купол був над турецькою).
У глибину пагорба йде стовбур колодязя.
Загалом, криниця вражаюча. «Які римляни!» - Захопилася я. А потім прочитала, що колодязь перебудований австрійцями у 1717 році під час реконструкції фортеці. Криниця глибиною 60 метрів. Дві спіральні сходи довкола нього спускаються на глибину 35 метрів.
Залізничні та автобусні квитки в Європі - і
Якщо ви хочете отримувати повідомлення про появу на сайті нових оповідань, ви можете оформити передплату.
